在12月2日发行的百度CEO李彦宏所著的新书《智能交通：影响人类未来10—40年的重大变革》中，提到了智能化是交通高质量发展的未来，是未来交通破局前进的关键所在。李彦宏在书中描绘智能交通未来：新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，将有望降低90%交通事故，解决限购、限行、拥堵等难题。
这不仅是行业企业的观点，更是全国共识。早在2017年，我国交通部就发布了《智慧交通让出行更便捷行动方案》，此后几年，国家先后出台《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通强国建设纲要》、《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》等政策，加大对智能交通的关注、投入、建设和发展。
对于智能交通建设来说，有三点尤为重要。可以说，只有保证了这三点的落实，才能真正迈入智能交通时代。这其中一点，就是智能化技术的应用，最为典型的是自动驾驶和车联网。自动驾驶解决了人车矛盾，车联网解决了车路问题，两项技术是实现智能交通的基础性技术。可惜目前，我国在两项技术应用上还存在安全性等挑战与难题。
其次一点是配套基础设施的建设。智能交通“车、路”智能化虽是重点，但相应的配套设施同步智能化也必不可免，比如智能红绿灯、智能斑马线、智能停车场、智能加油站等等。唯有如此才能实现全面的智能。就现阶段而言，我国车路智能程度还不高，配套建设也较少，大部分只存在于试点区域，未来还有很长的路要走。
首次申领电子驾驶证时，“交管12123”APP将自动调取申请人已留存的照片作为电子驾驶证照片，电子驾驶证生成后，可以自愿选择是否更换照片。对没有留存照片的，“交管12123”APP将提示申请人通过手机拍照或者相册选择的方式提交电子照片，公安机关交通管理部门审核后，用于生成电子驾驶证。按照电子照片不同类型，申请电子驾驶证分为3种情形：
