装备制造业乃是为国民经济繁荣昌盛以及国防安全稳定提供科技装备支持的基础性、战略性产业之一。回顾过去近十载光阴，国家对信息技术在改造弘扬传统装备制造产业中的重要作用给予了高度重视，使得传统产业的改造与升级取得了前所未有的巨大突破。

     自2002年起，第十六次大会上首次明确提出了"以信息化助推工业化，建立以工业化促进信息化"的关键战略理念。到了2007年，第十七次大会进一步强调了"构建现代产业体系，全力推广信息化与工业化相互依赖、相互促进的理念，促使工业稳步向强大方向发展"。同年，工业及信息化部正式成立，明确将推进两化融合视为全国范围内的重点工作进行统筹安排。而至2010年，中共第十七届中央委员会第五次全体会议再次提出到“推动信息化与工业化达到深度融合的地步，加速推进经济社会各个领域的信息化进程”。

     随着各项政策持续推行，信息化建设的脚步不断向前推进，数字化设备、智能设备、工业机器人等的需求亦日益旺盛，国内装备工业的信息化水平已超越大多数竞争对手并持续攀升。根据机械工业联合会的官方调研数据显示，目前我国机械行业已高达87%的企业设有独立的信息化机构，并且有近九成的企业已经制定了清晰的信息化计划。随着信息化进程的逐步推进，我国装备工业的生产规模、国际竞争力亦在不断增强，濒临全球领先水平。尤其是在第十一个五年规划期中，我国装备工业增加值年均增长率达到了惊人的20%以上。特别是在2010年，汽车、船舶、机床、机械铸件、锻件以及紧固件的产量更是打破纪录，刷新了全球的纪录，稳坐世界首位宝座。

     与此同时，我市数控化产品的改造工程正逐步落实推进，数控机床等设备的智能化程度正逐日深化，设备产品的信息化含量不断提升。部分大型设备技术成果甚至可比肩国际同类产品。据详细调查得知，目前我国已经成功生产出世界顶尖级别的五轴联动车铣复合机床，大型快速数控自动冲压生产线也已顺利运转。金切机床产值数控化率已从2005年的36.3%蹿升至2010年的52.5%。

     另外值得一提的是，1．5万吨级水压机、3000米深海水下半潜式钻井平台、C919大型客运飞机、百万千瓦级核电设备等一系列重大型产品的开发以及相关材料的研制成功，都充分展示了我国装备制造业产品信息化水平在不断提高。

     身为两化融合行动的核心，越来越多的制造企业意识到，只有依靠产品研发、企业管理的全程信息化，才能保持并提升其竞争优势。自从十年前开始，生产自动化、数字化设计软件在装备制造业中得以广泛运用。在产品研发和设计过程中，装备制造商们纷纷采用计算机辅助技术，使得设计精准度和工作效率大幅提高。在生产过程之中，各企业通过工艺流程规划生产方式，不仅使生产过程更加秩序化，还降低了传统工艺流程规划对设计人员经验知识的依赖程度，从而确保每一道工序都是最优配置且达成标准统一。

     中国商飞公司总经理助理兼发展规划部部长马恒儒曾经感叹道，“伴随着全数字化在航空业中的普及，我们不再需要传统的图纸即可生产飞机，然而这也意味着现如今的航空工业已经与信息化技术密不可分。”

据马恒儒先生详细阐述道，在飞机进行全面组装之前，必须要借助于装配模拟，以便能迅速发现存在于工艺设计、工装设计等方面的潜在问题。受益于商飞公司在全新支线项目中所研发出的高性能三维工艺装配平台，众多企业已然能够成功地降低装配缺陷和产品故障发生率，从而确保产品装配的卓越品质，同时也降低了技术决策过程中的各种风险以及技术协调工作所需承担的费用。

     此外，当前我国的装备制造企业已经开始广泛采用诸如PDM、SAP、ERP、MES、SCM以及CRM之类的先进生产管理系统，以此来推动关键设备管理信息化进程并提高企业运营效率，并实现生产管控一体化。

     值得注意的是，从数据来看，在机械制造这个领域，已经有高达89%的企业建立了完善的财务系统，而其中难度较高的ERP系统也有近60%的企业已经成功引进并运用。财务资料库和员工管理档案已被视为基础设施，差不多已经在各行各业深入普及；而产品/技术、库存管理以及客户关系管理档案则分别达到了65%、60%和48%的实际应用水平。排产计划、车间物料管理以及车间设备管理这些与生产紧密相关的业务系统在机械、汽车等行业的普及率更是高达85%以上；据悉企业间实现数据共用的比例更是接近90%。