开篇点题： 工业互联网，作为连接物理世界与数字世界的“神经网络”，正在深刻重塑中国制造。工信部最新数据显示，我国已建成超过340家有影响力的工业互联网平台，““5G+工业互联网””项目突破1万个，2023年核心产业规模预计达1.35万亿元，这一成就背后，是技术革新带来的生产效率的惊人飞跃。

 互联网与工业互联网的联系： 如果说互联网已成为我们生活中不可或缺的“空气与水”，那么工业互联网则是赋能“实体经济”的强大引擎，它将信息技术的先进理念和应用，深度融合到工业生产的各个环节，实现更智能、更高效、更灵活的生产方式。

河北车企的“5G-A”奇迹：一分钟一辆车，柔性生产新标杆

 在河北省保定市，一辆汽车生产线上正在上演着科技的奇迹。依托**“5G-A汽车柔性生产线”，昔日复杂的生产流程被极大地简化，机械臂以惊人的速度精准协同，整车厂实现了一分钟生产一辆车的卓越效率。

 解密“5G-A”： 总台记者深入现场，揭开了这一“黑科技”的神秘面纱。精工自动化5G-A工业互联网实验室负责人黄晓笠介绍，该生产线部署了9个5G-A基站。5G-A（5G Advanced）作为 5G向6G演进的关键迭代版本，其核心优势在于**“极低时延”和“极高可靠性”。

“大脑”与“神经系统”的协同： “整个线体的控制核心，信号通过5G-A基站发送到执行器，整个系统就像人的神经系统，指挥着机械臂协同工作。”黄晓笠打比方道。为实现机械臂如“手指”般灵活的响应，需要通信网络具备极高的响应速度。目前，该生产线已验证5G-A的时延仅为4毫秒，稳定性能高达99.999%。

4毫秒的惊人速度： 4毫秒的概念究竟有多快？黄晓笠解释：“人眨一次眼的时间大约是0.2秒。在这个时间里，我们的设备之间已经完成了50次通信。”正是这种毫秒级的响应速度，支撑了每分钟一辆车的快速生产。

柔性生产：应对市场变化的关键武器

 “一分钟一辆车”的背后，是数字技术迭代革新带来的效率提升。而5G-A技术更在“柔性生产”方面展现出强大优势。

 传统有线模式下，车企每年更新车型，产线改造需要重新布设线缆，工程复杂且耗时耗成本。而引入5G-A技术后，只需为新设备外挂一个终端即可直接入网，极大地缩短了改造时间和成本，让生产线能够迅速适应新车型、新需求的快速变化。

未来展望：5G-A普及，赋能千行百业

 总台记者在总装车间看到，繁忙的流水线已为5G-A技术的广泛应用做好准备。未来，5G-A技术将在整车及零部件制造领域大规模应用，赋能更加高效、智能的柔性制造。

 专家普遍看好5G-A技术的普及应用，并期待它能进一步延伸到更多工业生产的核心环节，彻底改变传统工业的面貌，让未来工业变得更加智能、高效，并为中国制造的迈向高端化、智能化、绿色化提供不竭动力。