两会期间，承德市政协委员、承德兆通物流董事长张晓丽说，“现代物流是推动经济转型升级的加速器、助推器，更是提升产业层次、促进区域核心竞争优势形成的关键因素。”
现代物流园区作为一种新型业态，不仅对衔接生产和消费具有很强的关联效应，而且通过物流企业集聚，对生产性服务业进行了整合。张晓丽认为，“物流业的发展极大地提高了城市公共资源的使用效率，有效节约土地，缓解城市交通压力，促进城市文化旅游服务功能的充分释放。”
此外，现代物流大的特点是发展快，自成一家，缺乏标准化意识，这就导致推广实施难度困难。
对物流是否需要建立标准化之路，相关政府部门、相关企业以及专家学者，均有不同的看法。然而，除此之外，有三种声音表达了现代物流业发展的痛处。
“很重要”
物流标准化是物流产业发展的基础，其重要意义不言而喻。就企业的运营层次而言，物流标准化，不仅是促进企业完成现代化管理的重要手段和基础，同时，它还对降低物流成本、提高物流效益具有重大的决定性意义。
“很艰难”
“拥有合适的标准”和“合理的实施标准”是实现物流标准化的两个基本条件，遗憾的是，这两个条件在我国现有环境下的状况，都不尽人意，从而导致物流标准化的推广与实施艰难异常。
“很期待”
这里有两层含义：一是因有益而期盼，物流标准化对社会、企业而言均有不可估量的重要意义，各相关方面均期待实现标准化后所带来的收益；二是因暂未实现而期盼和努力，我国的物流发展水平相比发达国家而言仍有较大差距，物流标准化方面的工作仍然困难重重。
随着物流行业快速的发展，暴漏出来的问题也就越来越明显，走标准化道路是否能够行得通，这还有待考量。目前，现代物流已经保持了较强的发展韧性，但是，物流整体市场环境较为严峻，企业经营困难，产业合作商还有很大的空间。这就需要提升产业层次，加快产业升级和创新驱动，才能取得应有的产业地位。
