打造“三级三维”的立体机场周界

   2023-06-14 工业品商城231
核心提示:传感器网络的本质不在网络,也不在传感器,而在多种手段的综合判断,从对象到对象的感知和判断,强调多传感器和自治网络相结合的综合信息系统。 简单来说,传感器网络提倡物联网,强调协同感知和综合判断。如果把传感器网络比作人的“脑袋”,“五感”就是传感器,“大脑”就是网络。 例如,一个人的一只眼睛可能只能清楚地

传感器网络的本质不在网络,也不在传感器,而在多种手段的综合判断,从对象到对象的感知和判断,强调多传感器和自治网络相结合的综合信息系统。 简单来说,传感器网络提倡物联网,强调协同感知和综合判断。

如果把传感器网络比作人的“脑袋”,“五感”就是传感器,“大脑”就是网络。 例如,一个人的一只眼睛可能只能清楚地看到杯子的形状,而两只眼睛协调可以准确地测量杯子的大小和到我的距离。 如果再加上手的触感,可以进一步感知它的硬度和温度。 这个例子可以形象地概括传感器网络的工作原理和过程,即通过多个传感器(眼睛)的协作和多种类型传感器的融合(加入手)来综合感知物体。

首届ISO/IEC国际传感器网络标准化会议在上海微系统研究所召开。 中国、美国、韩国、英国、德国、日本、挪威等30多个成员国,以及ISO、IEC、ITU-T、IEEE等120多位官方代表和技术专家参加。 在随后的多次国际标准化会议上,我国代表ISO/IEC传感器网络标准化工作组作了总报告,提出了“传感器网络标准化体系”、“传感器网络体系结构”、“传感器网络协同体系结构”等。 领域顶层设计和方向的技术方案得到成员国代表的高度认可,并纳入ISO/IEC标准化技术总体方案。 同时,我国作为主要成员,积极参与IEEE 802.15.4e传感器网络国际标准的制定。 传感器网络已成为我国信息技术中为数不多的具有国际标准主导地位的领域之一。 与国外相比,具有同等发展优势,同等水平,有的领先。

大型机场周界一般长达几十公里,需要部署数万个传感器节点。 如何设计一个端到端的网络并合理控制这些节点是实现传感器网络反入侵系统的第一步,包括节点冗余。 设计、动态路由和聚类拓扑控制协议等。同时,为实现对目标的全面感知,需要利用各类传感器提供的多参数、多视角测量信息,对目标进行综合感知。 通过多层次融合策略判断目标的属性。

“三级”就是我们把机场周边划分为预警区、报警区和出口区。 预警区:在周界外设置可调节的预警区,将地面划成监狱,排除外界干扰,善意提醒无意接近围栏的行为。 报警区域:对目标的入侵过程进行报警。 警区:非法闯入成功后,立即发出紧急报警。

“立体”是指低空、地面、地下三维报警。 低空检测:飞机抛物线、翻车、低空等入侵行为报警。 地面围栏:攀爬、破坏等入侵报警。 地下:挖洞入侵警报。

一般情况下,根据每个机场的环境和实际需要,我们可以在距离围栏1-10米的地方设置一个预警区,可以进行30-50米的低空全方位封锁, 地下20米。 同时,根据多个传感器的协同,可以对目标进行全方位的判断,彻底改变了以往在周界“有动就报警”的情况,但只有在确定了它之后 是一种入侵行为。 这与二代产品完全不同。 这也是它的优势。

传感器网络的具体报警方式有多种。 目前浦东机场使用的有声音、振动、红外、视频、天气……等十多种,单一的手段肯定是不准确的,多种手段的融合才能增加系统的高度智能化。

此外,机场周界环境中经常存在车辆、人、飞机、动物等混合事件,需要依靠多个、多个传感器节点的信息实现混合目标的盲源分离。 而且,在复杂的环境中,目标信号很容易丢失在噪声中,信噪比极低。 针对这些情况,基于多传感器信息的微弱信号检测算法可以有效提高入侵目标的检测概率,针对机场周边环境复杂、目标混杂、恶劣天气等特点,提出基于多传感器信息的信号与信息处理算法。 该系统能够同时从时域、空域和频域三个方面进行分析处理,实现三个域之间的关联,为目标的正确检测提供了可靠的依据。

与以往的周界防御不同,传感网的重心在前端,所有的判断和处理过程都在前端完成,后台只是展示功能。 因此系统对后台的要求不高,这也是传感器网络周界整体成本也非常有竞争力的原因。 另一方面,由于前端的点数非常多,即使有几个损坏,对系统的影响也不大,抗打击能力也很强。

目前,传感器网络除了应用于机场、监狱、石化油田等场所外,还应用于上海世博会的周界防御。 通过在这些大型活动和重要领域的应用,进一步证明了传感器网络技术的先进性和稳定性,同时赢得了更多用户的信赖。

 
 
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