”继电保护，就是分析电力系统的失灵和危害安全性行驶的异常情况，以探究其防灾的一种反空难机械举措。也许很多匹都告诉过最迟的继电保护，它的名称叫“熔断器”。虽然继电保护下属的柴油机械产业被西门子、普惠等国外品牌和国内大型产业掌控，但这并不阻碍拥有万利达40%股份的庞江华透过敏捷的市场策略“划分”商品。“跑钱财进去”。

柴油机械产业具有独有的商业模式。万利达有关民众向财经日报新闻记者讲解，这不像一般制造产业的标准贩售，而是“按采购制造”——子公司收到采购之后，先展开工程设计和软件开发安装，再团体制造。现场加装检修之后，经顾客审核证实之后方可发货。出厂之后有一年的体积保证期，在此期间子公司必须获取付费的售后服务。

与房地产公司相似，柴油机械产业的子公司只有在完工交货及格时才能证实销售收入。柴油机械商品基本上实施“361”或“181”收款方法——合约签定之后支付30%或10%，行驶及格之后支付60%或80%，余下10%当作体积本金。稳定行驶一年之后还清朝。

目前，万利达主要投身厂矿企业继电保护。当作一家大数量的民营企业，庞江华等创办人深信，绝不能与国营财阀“硬碰软”，可以选取小切口撤退——实行专注战略性，专注划分商品。目前，万利达在厂矿继电保护行业处在领先地位——该行业的市场份额约为13%。

万利达商品的顾客遍布全国各地。比如，今年年中，其源自单个区域的营运收益占比未少于30%，华中、华东、西南、西北等区域占比均少于10%。收益的比例仅为24%。

在向财经日报讲解其服务方式时，万利达有关民众也直言：在利润技能之上，不局限小顾客，集中可能性。在商品制造之中，自主研发和费用掌控。在商品拓展领域，自建的行销因特网和恰当的格局。