我国紧固件产品是最早进入市场经济的产品之一，鉴于紧固件本身的特点，产品为单零件产品，生产流程短，属于大批量生产的材料密集和劳动密集型产品，在小型工厂、家庭工厂也能组织生产，十几年来，这家庭办、乡镇办的紧固件生产厂增加很多，由于机制灵活、成本低等诸因素的作用，致使低档次紧固件市场形成饱和状态。
    外资紧固件公司的特点是什么？是水平高。技术水平高，制造水平高。当然，成本也高。技术的成本高、制造的成本高，劳动力的成本高。
    近几年来，美国、日本、韩国、印度和德国等国家纷纷来华抢滩设厂，到目前为止，已有近300家比较集中于珠江三角洲、长江三角洲及胶洲半岛等沿海地区，重点生产高附加值、高精度、高档高强度紧固件。
    随着全球化采购的趋势日益扩大，中国紧固件在全球采购中作用重大，紧固件的进口和出口量都在增大。世界需要中国制造的普通紧固件，中国需要国外制造的特殊紧固件。
    一位汽车紧固件的资深专家，曾把普通标准件制造比把小学水平，把汽车紧固件比作中学水平，把轿车专用紧固件比作大学水平。我们现在能造的汽车紧固件，得益于20多年改革开放，引进消化吸收国外先进紧固件制造技术的成果。我们的水平，还只是“大一”的水平，离大学毕业尚有很远的距离。
    目前，我们的特点和我们的能力恰恰适合于干低、中档紧固件产品。经过努力，还可能干出少量高档的紧固件产品，使其变成我们自主创新拳头产品。而低、中档产品由于成本低、利润低恰恰是外资公司的短处。以已所长，克彼所短，何乐而不为？
    全球化的趋势决定了中国紧固件行业离不开国际市场，离不开与国外的合作，中国紧固件行业必须把自己放在两种资源、两个市场去思考，追求合作的双赢。
二十一世纪，在世界范围内出现了新的技术革命浪潮，如微电子和计算机技术，生物工程技术、新材料制造技术、航空航天等技术的发展，要求紧固件产品朝着以下方向发展。要求更广泛的通用性和互换性；降低制造和安装过程对环境的污染；适应新结构材料和联结的需要；满足特殊环境条件和特殊规格的要求；要求更高的质量及更长的使用寿命