据中国电器工业协会变压器分会统计，我国变压器总销量从2005年的6.31亿千伏安迅速扩大到2007年的9.1亿千伏安，增长了近50%。 截至2008年，全国变压器总销量达到11.6亿千伏安。  2009年 2010年，全国变压器总销量突破12亿元大关，达到12.65亿千伏安（2010年尚无准确数字）。

  其中，配电变压器通常是指运行在配电网中、电压等级为10～35kV、容量为6300kVA及以下、直接向终端用户供电的电力变压器。  “目前，10kV电压等级是我国应用最广泛的配电电压等级。据统计，10kV线路占我国配电线路总长度的80%以上。因此，10kV电压等级配电变压器是 “目前使用最广泛的产品，目前在网运行的20kV、35kV电压等级的配电变压器数量有限。”一位业内人士表示。

  综合以上统计数据和行业经验，我国10kV电压级配电变压器销量约占变压器行业的三分之一。 以此计算，2007年我国10kV配电变压器销量突破3亿千伏安，2008年销量约为3.87亿千伏安。  2009年，10kV配电变压器销量首次突破4亿千伏安，约为4.22亿千伏安。 在我国电网建设和城乡配电网改造的大力推动下，2010年配电变压器市场容量实现稳定增长。

  但由于我国配电变压器行业进入门槛较低，整体技术水平不高，行业制造企业众多，市场竞争激烈。 目前，我国具有一定规模的配电变压器生产企业有1000多家，但纳入中国电工统计的10kV配电变压器年产销量在100万千伏安以上的大型生产企业不足10家。 青岛变压器集团有限公司、杭州钱江电气集团有限公司、三变科技有限公司、山东达驰电气有限公司、宁波奥克斯高科技有限公司等装备行业协会变压器分会 这也从侧面反映出，目前大多数配电变压器经营规模较小，市场竞争力不强，品牌效应尚不突出。 许多企业的产品以次充好，扰乱市场秩序。

  2008年、2009年连续两年我国电网建设投资超过供电建设投资。  2010年，电网建设投资（3410亿元）虽然低于电源建设投资（3641亿元），但仍保持在3000亿元以上的较高水平。 这也预示着我国电网建设落后的问题将得到改善。 但要实现供电与电网的平衡，我国仍必须提高电网的输配电能力，以与供电规模相匹配。 可见，未来几年，电网建设和城乡配电网改造仍将是我国电力行业的首要任务，配电变压器市场需求有望保持强劲增长。

因此，结合当前国家节能减排政策以及后续农网改造，节能配电变压器有着较为广阔的市场空间。 目前，节能配电变压器大致可分为节能油浸式变压器和非晶合金变压器两种。

  油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列。 相比之下，S11系列变压器的空载损耗比S9系列降低20%，S13系列变压器的空载损耗比S11系列降低25%。 目前，国家电网公司已广泛使用S11系列配电变压器，并在城网改造中逐步推广S13系列。 未来，S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。

  尽管我国配电变压器行业竞争激烈，但对于新技术、新材料、新工艺的制造企业来说机遇大于挑战。 在国家产业政策和“节能降耗”的推动下，行业内规模较小、技术研发能力较弱的企业将面临淘汰。 公司具备节能、低噪音、智能化配电变压器产品研发和生产能力，未来将进一步扩大市场份额，市场前景广阔。

  而非晶合金变压器则既节能又经济。 其显着特点是空载损耗很低，仅为S9系列油浸式变压器的20%左右。 符合国家产业政策和电网节能降耗的要求。 目前节能效果理想的配电变压器特别适用于农村电网等负荷率较低的地方。 业内专家表示：“农村电网平均负荷低、空载时间长，非常适合非晶合金变压器发挥节能作用。”

  虽然国家发改委早在2005年就开始鼓励和推广非晶合金变压器，但由于原料非晶合金带材产能不足的制约，我国非晶合金变压器一直未能实现量产。 目前，网络运行中使用的非晶合金变压器仅占配电变压器的7%~8%。 全国仅上海、江苏、浙江等地区大量使用非晶合金变压器。