在2014年度中国国际机器人展览会(CIROS 2014)的重要配套活动——中国国际机器人产业发展高峰论坛上，7月8日当天，中国机器人产业联盟郑重宣布了一项令人瞩目的消息：2013年中国机器人市场的销量达到了惊人的3.7万台，较之去年同期实现了高达60%的增长率。
近年来，国际知名专家纷纷指出，“机器人革命”有望成为引领“第三次工业革命”的关键切入点及重要增长动力，其影响力将波及全球制造业格局。对此，中国国家领导层高度关注，习近平主席在6月份召开的中国科学院第十七次院士大会以及中国工程院第十二次院士大会上发表重要讲话，明确提出“我们必须努力提升我国机器人技术水平，并尽可能占据更大的市场份额”。
然而，从当前中国市场的销售现状来看，跨国企业的品牌仍然占据着主导地位。根据中国机器人产业联盟发布的数据显示，2013年外资品牌的机器人销售量达到了2.7万台，占据了整个市场销量的74%。被誉为国际机器人“四大家族”的发那科、ABB、库卡以及安川等巨头均已全面进军中国市场，持续加大在华投资力度，扩大生产规模，从而使得它们在中国市场的占有率居高不下。
相形之下，国产机器人品牌仍处在成长阶段。中国机器人产业联盟公布的数据显示，2013年中国本土机器人品牌的销售量仅为9700台，占比仅为26%。尽管如此，面对竞争激烈的市场环境，国内厂商并未选择退缩，反而积极投身其中，不断涌现出新的生力军。据中国机器人联盟统计，截至2013年底，该组织的成员单位已增至100余家，远超往年。同时，据业内人士分析，国内从事工业机器人行业的企业数量应在数百家左右。
机器人的最终发展壮大与其在各行各业的广泛应用息息相关。在由国际机器人联合会-中国机器人产业联盟主办的CEO圆桌会议论坛上，这一观点得到了业界的普遍认同。如果说过去几年人们对机器人的认知还仅仅停留在理论层面的话，那么如今这种认识已经逐渐转化为实际行动与显著成果。
工业机器人产业作为一个集系统集成、先进制造及精密配套于一体的综合性产业，系统集成商位于机器人产业链的下游应用环节，负责为客户提供个性化的设计解决方案。从我国工业机器人产业的现有发展态势来看，系统集成领域取得了显著突破。
新松机器人家族自动化股份有限公司旗下的特种装备事业部总经理 孙义田在接受《中国工业报》专访之际，明确指出，特种装备事业部作为公司九大核心业务部门之一，其主要职责便是根据客户的实际需求，精心策划和实施各类应用项目。回顾过去一年的项目进展情况，成果显著，成功达成了公司预先设定的各项指标。而就今年上半年的运营状况来看，已经基本接近甚至部分超越了全年的经营预期。
广州数控设备有限公司智能制造工程中心的主任助理宋健也表达了自己的观点，他表示，公司自创立之日起便以数控系统为基础，自2006年起逐步涉足机器人生产制造领域，并制定了至2020年实现年产量达到3万套机器人的宏伟目标。从去年的实际表现来看，公司已经顺利完成了这一阶段性的战略任务。公司最初研发的机器人主要面向机床行业，重点开发用于机床搬运及上下料的机器人产品，并且已经获得了众多用户的热烈欢迎与认可。然而，自去年以来，公司进一步拓宽了机器人的应用领域，推出了焊接、去毛刺等多种类型的机器人产品，期望在未来的行业应用中取得更为优异的成绩。
浙江瓿达科技有限公司是一家在应用领域具有鲜明特色的创新型企业。尽管公司成立至今尚不足十年，但其在“机器人视觉系统”领域所拥有的技术实力在国内同业中处于领先地位。据公司技术部副总经理聂晓欧透露，公司首次将“六轴机器人”运用于纯电动汽车电池更换作业之中。在近期举办的展览会上，记者有幸目睹了这款作业机器人的风采，一辆汽车旁配备了两台机器人，同时还有配套的视觉系统设备进行全方位的配合。据相关人员介绍，这种机器人的工作效率是人工操作的八倍之多。据初步估算，一名工人一天之内最多可更换40部电动车的电池，而使用机器人的话，这个数字可以提升至320部。目前，这种机器人已经在浙江省的多个电动汽车电池更换站点投入使用，部分站点甚至购买了2~3套这样的作业机器人。
作为意大利菲亚特集团的子公司，柯马在汽车行业的机器人集成能力堪称翘楚。对此，柯马中国及东南亚市场经理别超表示，机器人制造商的集成能力对于机器人的推广应用至关重要，柯马在这方面积累了丰富的实践经验。而柯马（上海）过程有限公司首席执行官斯蒂芬·赛克则详细介绍道，近年来，柯马在中国市场的投资规模庞大，总额高达300万欧元。2013年，柯马在华销售额较去年同期大幅增长，目前中国地区的机器人销售占集团总销售额的比重约为20%，预计未来中国市场的销售份额将攀升至30%~40%。因此，他强调说：“我们对中国机器人市场的发展前景充满信心，我们深信，人才、集成商以及国内外优秀的机器人生产商之间的紧密合作将成为推动该市场蓬勃发展的关键因素。我们坚信，精准的决策将助力我们在这个潜力无限的市场中占据一席之地。”
