经过多年的转型，中国柴油电容的生产陶瓷、装置和科技已转入全球雪铁龙演艺圈。然而，由于中国柴油电容制造产业生产科技的转型与电力系统的转型格格不入，造成500 kV和220 kV变电所适用与主接线和保障不磋商的小功率并联补偿电容设备。零件选取失当、变量对应失当等难题。

近年来，国家电网公司实施分散投标、大规模投标，协助柴油电容产业克服了电容设备安装动荡的难题，同时为柴油电容产业确认了转型路径。此外，标准化投标还修正了小功率电容器组连接线出错率低的难题，克服了大功率电容量组继电保护兼顾及整定测量难题，以及小功率功率容量组炸药热量镉难题。从电力系统行驶估计来看，随着这些难题的克服，无功补偿设备的行驶性能也逐年提升，大型电容器组的引爆和火灾事故呈显著上升态势。

随着电力电缆技能的提升，对电容器组功率的建议也随之提升，有关的噪声难题、滤波器难题、设施装置难题、安全可靠性难题等也越来越引人注目。因此，综合性考量制造、设计师，最改进地克服这些难题，将是最国民经济恰当的渠道。否则，如果商品在行驶之中发生难题，然后对商品展开修正，所花费的人手、财力、资金将远远小于设计师生产前夕的费用交付。克服难题的性能遥远不及在设计师和生产轮。因此，最精确的能源举措是在设计阶段综合性考量各种因素的冲击，有系统性地设计师和生产，最小有效地增加自然资源损耗的理论。

要实现这一点，服务业的技术人员不仅要熟知自己商品的生产科技，但还必须熟知商品的采用前提，电力系统的行驶建议，装置相连之后对周围环境的冲击，以及其他装置对其商品的冲击。各种各样的科技，冲击了。有这样，设计师生产的商品才能构建与自然环境的不错兼容，才能取得不错的行驶可靠性和性能。

目前，柴油电容制造产业综合性科技人材轻微欠缺，以至于柴油电容制造产业虽然搭载了全球一流的工厂和装置，但其发行的商品并没有达全球雪铁龙水准。此，培育综合性科技人材是柴油电容制造产业的转型战略性之一。

实上，无功功率均衡是电力系统不错行驶的目的之一。这一目的的构建牵涉到无功风潮的分派与掌控、结点电流的变更与掌控、无功补偿装置的投切与掌控以及负载小大的投切与掌控。电容设备只是无功补偿款装置之中的一种。可预知，在当前快速转型的情势之下，当作无功补偿的另一种类别的设备——柴油半导体无功补偿设备，所造成的无功补偿机能和活性将越来越弱，价钱也将越来越低。越来越低。用不了多久，这件事情就会影响电容产业。