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我国高档重型数控机床95%依赖国外进口

2023-07-19 09:408500工业品商城

  长期从事重型机床技术情报工作的申机集团中捷机床工程师杨利民指出:“我国正处于对传统生产方式进行现代化改造和改进的阶段,无论是 无论是铁路、电站、造船、航空航天等工程建设,还是汽车、工程机械、军工行业,都需要大量的高端机床来支撑。” 这为我国重型机床的增长提供了肥沃的市场需求。

  然而,我国高端重型数控机床95%依赖国外进口。 为强化与国外同行的竞争优势,解决我国高端重型数控机床发展过程中的关键核心问题,国家“高端数控机床与基础数控机床”的春风吹来。  “制造装备”重大科技专项,让中国重型机床市场绽放出绚丽的光芒。

  面对金融危机下通用机床市场的快速下滑,重型机床市场却几乎没有受到影响。 这一激励也使得不少机床制造商转向了市场较好的大型重型机床市场。 原因在于,在重型机床领域,国际竞争相对不激烈,这使得国内重型机床企业在部分产品市场成功替代进口。

  从全球范围来看,最高水平的重型龙门加工中心是德国瓦尔德里奇科堡的产品,北一机床采用了德国瓦尔德里奇科堡的技术。 与科堡机床相比,SCHIESS在功率、扭矩、规格方面基本相当,但SCHIESS的机床主轴转速高,精度保持性好,技术上处于世界领先水平。 与国内外其他产品相比,国外重切削能力强,加工精度高,具有很多技术优势,如横梁加工仿形技术、Z轴滑枕长度补偿技术、龙门架X轴移动双动等。 电机、三电机甚至四电机同步技术等等。

  从数控龙门移动式和台式车铣加工中心来看,国外主要厂商有德国科堡、意大利Pete Carnage、美国Gigan、德国Salman等。 拥有重型机床的经验。 但国内的开发研究尚处于起步阶段,技术还不够成熟。 目前,国产机床不同程度地存在负载能力低、精度低、低载荷等缺点,不能完全满足国家发展的整体需求,特别是在军工、航空航天等行业。 支持。

  杨利民介绍,国内产品与国外产品在结构上没有太大区别,采用的新技术也相差无几,但先进技术应用和制造工艺水平与世界先进水平还有一定差距。 国家。 新产品开发能力和制造周期不能满足国内用户的需求,零件的制造精度和整机的精度和可靠性仍需大幅度提高,特别是与重型机械配套的数控系统和功能部件。 机床,例如刀库。  机械手和二坐标铣头等部件也需要海外厂商来满足。

  她还指出,国内重型机床制造企业制造能力较强,但大而不精。 主要原因是加工设备落后,数控化率很低,特别是缺乏高水平的加工设备。 同时,国内企业自主创新能力普遍不足,因为重型机床单件、小批量的市场需求特点决定了对技术创新的更高要求。 与世界知名企业相比,国内重型数控机床产品主要存在三个方面的差距:一是主轴转速,国外先进水平最高已达到3000r/min~4000r/min,而国内则为3000r/min~4000r/min。 主要徘徊在800r/min~1500r/min; 二是快速进给,国外先进水平达到20000mm/min~30000mm/min,而国内主要在6000mm/min~10000mm/min; 三是精度,国外先进水平定位精度0.015/1000mm,重复定位精度0.003mm~0.007mm; 国内产品定位精度0.025/1000mm,重复定位精度0.01mm~0.015mm。

  国内厂商的技术虽然略逊于国外先进水平,但在制造能力和价格上具有很大优势。 特别是吴重、旗重数控等我国超重型机床产品已达到当代国际先进水平。 我们相信,随着科技的进步和努力,我国重型机床制造将逐步缩小与世界先进水平的差距。

  机床工具制造业作为机械装备的母机,其发展受到其下游产业的带动。 机床工具行业的下游行业主要包括造船、工程机械、航空航天、汽车、铁路、电力设备、风电设备、动力设备、制冷设备、石化设备等。

  随着我国航天事业的发展,势必带动装备制造业的发展。 航空航天工业产品的零件由于具有耐高温、强度高、加工难度大、合金材料和复合材料多、结构件多、工艺要求高等特点,要求机床加工设备大型(重型、超大型)。 重型)、高速、精密、复合化、智能化趋势正在发展。 航空发动机及其零部件的加工需要大量高精度机床进行支撑。 发动机结构复杂,整体机匣和叶片加工需要多功能、高精度的数控机床,如数控立式车床、数控精密镗床、五轴加工中心等。为此,航空航天 行业对机床的要求较高,加上欧美、日本等国外强势机床企业的存在以及当前国际金融危机影响下的不确定环境,需要进一步加快国产机床的发展 转向高端。

  在能源领域,国内重型机械企业在重大能源工业项目建设中发挥了关键作用,包括国家三大电力制造基地等发电设备制造厂的重大关键设备均由国内制造商提供。 我国船舶工业发展形势依然严峻,市场竞争日趋激烈。 特别是接船难、交船难、融资难等问题没有改变。 但由于产能巨大、开工率不足、产品同质化过强,我国船舶工业仍面临结构调整和严峻考验。 世界主要造船国竞争激烈。 因此,随着不断为船用柴油机、螺旋桨、船用机械仪表、海洋工程、泊位起重机等提供机械设备的机床行业,所需设备的体积越来越大,精密、复合的性能要求越来越高。而且智力越来越高。 


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