上游制药装备行业如何助力突围?

   日期:2020-11-20     作者:工业品商城    浏览:8    
核心提示:制药装备是医药制药生产环节中的发电机,类似于心脏的存在。在当前制药工业面临诸多挑战的背景下,作为上游的制药装备行业也需要助力制药工业突围转型。业内认为,具体来看,主要的发力方向包括创新制药设备与制药工艺、加强人才培养和前沿科技攻关等方面。  在我国,无人船最重要的应用是在测绘领域。这个应用其实很早之
       制药装备是医药制药生产环节中的“发电机”,类似于心脏的存在。在当前制药工业面临诸多挑战的背景下,作为上游的制药装备行业也需要助力制药工业突围转型。业内认为,具体来看,主要的发力方向包括创新制药设备与制药工艺、加强人才培养和前沿科技攻关等方面。
    在我国,无人船最重要的应用是在测绘领域。这个应用其实很早之前就有,大概十年之前,东海航海保障中心就曾利用遥控艇绑着测量水深的设备去危险水域探测,可以说是无人船测绘的开端。经过这么多年的发展,无人船测绘行业已十分成熟。
  随着药企成本不断上升,企业在进行合理、优化管理成本的同时,对制药装备的投入方面存在压力。与此同时,药企对制药工艺要求也越来越高,研发实力弱、不能满足要求的低端制药装备逐渐被淘汰。
   另外,不得不提的是,目前国内无人船测绘,有一个得天独厚的优势。那就是,世界上80%的定线制航道在中国,而只有定线制航道,才有反复测绘的必要。   
  在此背景下,制药装备行业需要创新制药设备与制药工艺,满足药企的需求。例如在环保方面,当前《中国制造2025》的绿色制造工程正在推动落实,制药装备作为制药绿色生产的关键武器,将面临绿色升级的挑战;在产能方面,对于药企尤其是集采中标企业而言,产能的提升需要借助于制药装备的整改或创新,包括推动设备朝着自动化、智能化等方向升级。
       而对于无人船产业的未来,业界人士也应该充满信心。这是因为,目前我国在无人船所需的关键技术方面的研究,已非常深入。   例如,在无人船智能控制理论和技术方面,尽管我国的发展的历史不长,在智能控制理论应用方面也才刚刚开始。但是,我国自控界在智能控制理论研究方面的成果已达国际水平。如上海交通大学的人机协同、华中科技大学的集群控制及中国船舶重工集团公司等,都在无人船方面提出了很多关键方法和策略,如中船重工704所就研制了能在横摇过程中,保持探头稳定性的稳定平台,大大提高了监测精度。
  相对于单一的设备供应商,制药整体方案解决商更能满足现代制药工业的需求,而行业龙头在这方面也更具备优势。例如,有制药整体解决方案的综合性制药装备服务商,日前正不断探索“创新药物制造模式”,践行制药装备与制药工艺的融合及创新,努力实现智慧药厂交付者的愿景,致力于成长为全球综合性制药装备供应商。
   无人船测绘有三种应用方式:第一,可远程控制测绘,比如现在坐在房间里就可用控制台加电台的方式来控制它,有点像遥控船;第二,可定向测绘,即无人船沿着在地图上轨迹点进行作业;第三,可自主测绘,即操作者在地图上划定区域,无人船可自主选择最佳测绘方式,还可自主避障。
  业内有句话,“制药的不懂设备工艺,会操作维修设备的不懂制药”。在制药装备行业中,“门外汉”的情况可以说是长久存在的,而今随着制药工业的不断发展和成熟,这些不符合需求的人员往往很难助力制药装备企业创新发展,甚至会成为企业发展途中的“拦路虎”。因此,制药装备行业亟待需要加强人才培养,为企业创新发展注入新的动力,从而带动制药工业高质量发展。
   另外,目前我们国家有世界上最大的海上智能船测试场,也有最大的示范县,如珠海的万山和青岛的即墨。我国在无人船的一些技术方面,比如全船数字孪生、航行数字孪生、视觉增强、全船智能测试系统、全船测试场等,都是世界领先。这些优势一旦用好了,我国一定会世界上最大的无人船领域产业集群。 
  在笔者看来,助力急需人才培养和前沿科技攻关,迫切需要政策、资金的支持,同时高校外事工作重心需下沉,与企业、行业合作牵线搭桥,提供服务和保障。当然,药机企业自身也需要做好“招人才、引人才、留人才”的应对措施,这是决定企业能否成功储备人才的关键。
 
 
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