大力推进智能电网智能化建设

   2020-06-03 工业品商城194
核心提示:据悉,国家电网向IEC提出了在特高压交流输电、高压/特高压直流输电方面8项标准提案,以及在用户侧接口、电动汽车充放电、智能调度等方面提出了10项标准提案。其中,用户侧设备与电网连接的交互接口标准、用户侧电力注入电网技术标准、用户侧电力需求响应标准3项国际标准提案,已经得到了我国国标委批准。 电动汽车非车载充
      据悉,国家电网向IEC提出了在特高压交流输电、高压/特高压直流输电方面8项标准提案,以及在用户侧接口、电动汽车充放电、智能调度等方面提出了10项标准提案。其中,用户侧设备与电网连接的交互接口标准、用户侧电力注入电网技术标准、用户侧电力需求响应标准”3项国际标准提案,已经得到了我国国标委批准。
      电动汽车非车载充放电装置通用技术要求、电动汽车充电站监控系统、电动汽车充放电计量计费装置”3项电动汽车充放电方面的国际标准提案,已经进入我国国标委的审批  程序。 
      中国政府高度重视发展智能电网,中国未来能源可持续发展也非常需要智能电网支撑。目前正在编制的能源行业“十二五”规划,已将发展智能电网作为重要内容纳入其中。为确保智能电网健康有序发展,国家能源局还联合有关部委组建工作组,大力推进智能电网标准化工作。
       据国家能源局总工程师吴贵辉介绍,国家能源局已经启动了风光储输示范工程建设,先后批准成立了大型风电并网、太阳能发电、海上风电技术装备等研发中心。国家智能电网技术研发中心建设方案已经通过专家评审。 
       据了解,目前,国家电网正在有规划地推进坚强智能电网相关的试验示范工程。如交流的试验示范工程(晋东南-南阳-荆门100万伏特高压输电工程)在2009年1月份就投运了,直流的试验示范工程(向家坝至上海的+/-80万伏直流输电工程)在今年的7月份也投运了。这些工程涉及到标准的确定、设计、设备制造、施工、安装、调试、运行等方面,目前这些过程都经受住了考验。
国家电网公司智能电网部主任王益民在接受媒体采访时表示:“国家电网公司已制定完成102项相关企业标准,正考虑向国标委、国际标准化组织(比如国际电工委员会)提交其中有些标准的编制提案。这样,就可以将我们企业的标准推荐成行业标准或国家标准,甚至是国际标准。”
王益民指出,国家电网在推动智能电网建设方面碰到了巨大的瓶颈。一个是标准的制定,影响到工程能否快速推进、大面积推广;另一个是智能电网的核心——“信息化、自动化、互动化”。
     随着智能电网建设的展开,智能化投资将明显增加。智能化建设是智能电网建设的核心,重点将在赋予“智能”的传统或新型电网自动化装置和系统上,主要包括涉及智能化的变电站、柔性交流输电、智能调度、智能配电系统、智能电表以及智能充电站等二次设备子行业。今年预计智能化投资在240亿元左右,从明年开始的全面建设,预计两大电网智能化年均投资550亿元,投资额将比今年翻番。
     据悉,“十一五”期间,国家电网规划利用10年或更长时间,使我国城市12kV配电网的运营管理基本实现自动化目标,电网自动化方面的投资约400亿元。另外国家将启动为期三年的新一轮农网升级改造,预计今年农网改造升级将至少带动600亿元投入,三年投资规模将超过2000亿元。
 
 
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