路透社日前发表文章，分析预测全球电动汽车的发展未来。2000到2015年间，锂电池的成本下降89%，效率提高260%。
目前已经有以下国家为汽油汽车退出市场(禁售、禁止上路)设置了时间表(包括中国“正在研究”)：
2018年全球全电动汽车拥有量预计为560万辆(占全球汽车拥有量的0.4%)，混动1300万辆，柴油车2.3亿辆，汽油车11亿辆。电动汽车电力需求为130亿千瓦时，全球汽车碳排放为32亿吨。
预计2050年全球全电动汽车拥有量预计为12亿辆(占全球汽车拥有量的85%)，柴油车1400万辆，汽油车1.9亿辆。电动汽车电力需求为2.9万亿千瓦时，全球汽车碳排放为2.5亿吨。
根据规划，超级高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。
