1950年,我国轴承工业于开始起步建设，在经过半个世纪的发展之后，目前已经形成了比较系统完整的生产与技术体系，成为排名于日本、美国和德国之后的世界轴承生产第四大国，取得了举世瞩目的成就。

    但是，与轴承工业发达国家相比，我国轴承工业尚存在很大差距。主要表现在： 

一、在品种上，目前世界轴承产品的品种规格共计约15万个，我国迄今累计生产仅2万余个，而且大多为通用产品。 

　　后来，德仪发现，无法找到合适的合作者。鉴于德州仪器没有特别的要求，诸如台湾半导体、联合微电子(UMC)和Chartered都纷纷改变方向。德州仪器副总裁汤姆·索普称，公司想在达拉斯工厂生产芯片半成品，然后在另一家公司完成芯片最后的工序。其它生产厂都想生产整个芯片，因为这样才有丰厚的利润。但是，中国的芯片新军-上海国际半导体制造公司(SMI)却愿意冒这个风险。索普称，和中国绝大多数的芯片制造商一样，SMI“年轻且胃口很大”。现在，两家公司已不能分离，在未看的岁月里，SMIC可能会从德州仪器的业务中获得更大的得益。中国芯片制造商也很可能从其它芯片巨头那儿蚕食业务利润。在全球和地区市场，中国芯片制造商在许多方面都在蓄势待发。目前，中国的国内芯片需求强劲。据芯片咨询机构IC Insights预测，今年，中国半导体产品的销售额可望达到343亿美元，成为世界上最大的芯片市场。

二、在生产能力上，我国目前约有轴承生产企业2000余家，是全世界其他国家轴承企业总和的5～6倍。但是，全国的年总产值仅与排名第六的美国TIMKEN公司（约210亿元人民币）相当；与排名第一的瑞典SKF公司相比，仅相当于其年产值（约400亿元人民币）的一半；与日本相比，仅相当于其年产值的百分之十几。

三、在尺寸公差与旋转精度上，我国轴承尽管已接近国外名牌产品水平，但在尺寸偏差的离散度方面还存在着较大差距。另外，国外早已开始研究和应用“不可重复跳动”这样精细的旋转精度指标，而我国在此方面的研究还是空白。

四、在高速性能方面，国外名牌产品的DmN值达4×106mm·r／min，而我国轴承仅为2×106mm·r／min。 

五、在振动、噪声与异音方面，日本已推出静音及超静音轴承，而我国轴承的振动（加速度）极值水平与日本产品相比，一般要相差10dB以上。

六、在寿命与可靠性方面，以深沟球轴承为例，国外名牌产品的寿命一般为计算寿命的8倍以上（最高可达30倍以上），可靠性为98％以上（或追求与主机等寿命），而我国轴承的寿命一般仅为计算寿命的3～5倍，可靠性为96％左右。

七、在特殊工况的轴承应用技术方面，我国轴承更是存在着相当大的差距。

滚动轴承并非是一种通常意义上的简单机械零部件，而是一种包含了丰富技术内涵的机械产品载体。轴承工业作为机械基础工业，其技术水平高低，对一个国家的工业技术发展水平具有一定的代表意义。如果说，一个不具有轴承工业的国家，不是一个完整意义上的工业化国家的话，那么，一个不具有先进轴承技术水平的国家，则很难说是一个拥有了先进制造技术的国家。我国轴承工业与国外先进技术水平相比，目前还存在着很大差距。因此，更需要国家站在战略的高度，予以更多更大的支持。