精密减速器，作为机器人核心功能部件的“心脏”，正以前所未有的速度驶入发展的快车道。在下游市场对高品质国产谐波减速器需求强劲增长的驱动下，整个行业迎来了重要的发展机遇。国内众多产业玩家正以高频运作的姿态，通过分拆、定增、投资等多种方式，积极布局这一技术壁垒高、市场前景广阔的细分领域。
丰光精密：精准发力，加码谐波减速器产能
丰光精密对精密减速器行业及自身业务推进情况给出了明确判断：未来几年内，公司业务将处于快速发展阶段。为抓住市场机遇，公司在3月初启动了非公开发行股票募资计划，拟募集资金不超过3.1亿元，用于年产30万套谐波减速器生产项目、研发中心建设项目及补充流动资金。这一举措旨在丰富公司业务体系，巩固其在市场上的竞争地位。
公告中提及的谐波减速器，与RV减速器一同，已成为高精密传动领域不可或缺的关键产品。丰光精密的资本运作，正是当前产业热潮中一个鲜明的缩影。
市场高频运作：产业玩家密集布局
3月份的前几日，A股市场已有多家产业公司通过分拆、定增、投资等多元化手段，加速介入或深化布局精密减速器市场，市场活跃度显著提升。
• 昊志机电：3月1日，公司审议通过设立全资子公司广州昊志机器人，专门承接公司机器人事业部业务，专注于机器人核心功能部件的研发、生产和销售，涵盖谐波减速器、RV减速器等。公司内部人士表示，此举有利于加快机器人业务的市场化和产业化进程。
• 双环传动：3月3日晚间，双环传动公告拟分拆其控股子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司（简称“环动科技”）至科创板上市。环动科技专注于RV减速器，主要服务于工业机器人和自动化行业。
北京盘古智库的研究员分析指出，无论是将事业部转为子公司，还是分拆子公司独立上市，其共同指向都是致力于精密减速器业务的独立化、专业化发展。这能够帮助相关主体更加集中资源，一方面加强精密减减速器的研发创新，另一方面加大产业化市场拓展力度。
全球巨头扩张，凸显市场增长潜力
国内企业的积极运作并非孤例。全球RV减速器龙头Nabtesco也展现出强劲的扩张势头。据公开信息，其2022年四季度精密减速器年化产能约106万台，并计划到2026年前将相关产能扩展至206万台，四年内产能接近翻倍。这一数据充分映射出全球市场对高精密减速器需求的激增。
资本关注度升温，产业链协同效应凸显
市场预期的升温也体现在各类投资人对机器人减速器产业链公司的持续关注上。3月1日，日发精机在投资者关系活动记录表中，尽管主营业务为数字化智能机床及产线，但有机构投资人关注到公司在减速器加工设备方面的能力。公司对此回应表示，其可提供减速器中的轴承加工设备，并已服务众多减速器生产企业。这表明，资本市场正从更广阔的产业链视角，审视和布局精密减速器行业的发展。
结语
精密减速器市场正迎来中国企业加速崛起的历史性机遇。从丰光精密的产能扩张，到昊志机电和双环传动的战略调整，再到全球巨头的产能扩张，无不昭示着这一细分市场的巨大潜力。未来，随着技术研发的深入和产业化应用的不断拓展，中国企业有望在精密减速器领域实现更多突破，为中国机器人产业的腾飞注入更强劲的动力。
