欧姆龙光电开关具备自适应防干扰功能，欧姆龙光电开关大多都具备自我调节以避免相互干扰的特性，因此无需担忧此类问题。然而，针对HGK系列对射式红外线光电开关，在多套设备并列排列之际，应注意防止相近设备之间以及设备与自身之间的影响。最理想的防范措施是透镜和摄取器交错布置，当超过两组设备时，建议增大设备间的间距。当然，采用不同频率的设备也是一种有效的解决方案。

     欧姆龙光电开关主要用于判定汽车是否到位（即是否已经驶上检测平台）。欧姆龙光电开关通常分为发射端和接收端。发射端的光电开关共有两根导线，只需提供12V-240V直流或24V-240V交流电力便能正常运作，当正常工作时，欧姆龙光电开关上的红色指示灯将会点亮；接收端则有五根导线，其中两根颜色与发射端的两根相同，用于供电；

     另三根导线中，一根为共用端（检测线上接+5V电源），一根常开端，一根常闭端，具体视光电开关型号而定。通过常开或常闭端将公共端+5V电压传递给计算机。当电源正常工作时，将发射端和接收端连成一条直线后，两端的欧姆龙光电开关指示灯均会亮起；反之，如果接收端指示灯未亮起，可能是因为该设备存在故障。

     正常检测中，两个欧姆龙光电开关上的指示灯应当全亮。若有车辆驶上检测平台，或进入预定位置，接收端的欧姆龙光电开关指示灯将熄灭，此时将共用端与常开端联通，使得+5V电压通过电缆连接至信号箱I/O调理板的相应通道端子，由检测软件根据此通道电压高、低电平的变化来判断车辆的定位状况。

     欧姆龙光电开关应安置在离地沟较近的一侧。首先开启欧姆龙光电开关盒，查看设备固定螺钉是否松动，一般情况下，调整并加固即可消除问题。倘若问题仍然存在，可借助万用表测试靶接收端的供电电源12V是否正常，若电源正常，则可延长接线，使接收端的欧姆龙光电开关与发射端距离更近些以进行进一步检测，预计可彻底解决问题。若电源异常，请检查供电线路或供电电源。

1. 指示灯两侧均不亮。这可能是由于欧姆龙光电开关的供电状态不正常所致。请检查供电线路或供电电源便可解决此问题。务必确保在欧姆龙光电开关接线处有12V供电。

2. 遮挡时有5V电压输出。首先，测量公共端+5V与GND间的电压是否正常，如电压不正常，请检查+5V供电电源和线路便可解决此问题。若电压正常，继续测量常闭端与GND间的电压应为5V，无电压则测量常开端与GND间的电压，若有5V，则更换常开、常闭线即可。若常开、常闭两个端子均无5V电压，则说明欧姆龙光电开关触点损坏，需更换设备方能解决此问题。