(1)驱动电路损坏的原因及检查

  驱动器损坏的原因有多种。 一般来说，问题无外乎U、V、W三相无输出，或者输出不平衡，或者输出平衡但低频抖动，以及启动报警等。 当逆变器大电容后面快熔开路，或者IGBT逆变模块损坏时，驱动电路基本不可能完好。 导致刚刚更换好的器件再次损坏。 此时应重点检查驱动电路上是否有打火痕迹。 这里，可以先拔掉IGBT逆变模块的驱动引脚连接，用万用表测量6个驱动电路的电阻值是否相同（但很少有逆变器的驱动电路不是全部6个） 电阻值相同的电路：如三菱、富士等变频器），如果6个电路的电阻值基本相同，则不能完全证明驱动电路完好，这时就需要使用 用电子示波器测量六个电路上的电压是否一致，当给出启动信号时，六个驱动电路的波形是否一致。 如果没有电子示波器，也可以尝试用数字电子万用表测量六个驱动电路的直流电压。  ，未启动时各驱动电路上的直流电压约为10V，启动后的直流电压约为2-3V。 如果测量结果正常，基本可以判断逆变器的驱动电路是好的。 然后将IGBT逆变模块连接到驱动电路，但记住最安全的方法是将IGBT逆变模块的P与直流母线断开，并连接一组串联的灯泡或功率较大的电阻可以保护 防止电路大电流时大电容放电电流烧毁IGBT逆变模块。 下面举几个维修逆变器时与驱动电路相关的例子：

(2)安川616G5，3.7kW变频器

  安川616G5，3.7kW变频器，故障现象为三相输出正常，但电机低速抖动，无法正常运转。 首先估计大部分是逆变器的驱动电路损坏。 正确的解决办法应该是确认故障现象后，打开逆变器，将IGBT逆变模块从印刷电路板上拆下，用电子示波器观察六路驱动电路的波形是否开路。 一致，找出不一致的驱动电路，更换驱动电路上的光耦，一般为PC923或PC929，如果变频器使用时间超过3年，建议更换驱动电路上的全部电解电容 ，然后用示波器观察，六个通道的波形一致后，安装IGBT逆变模块并进行负载测试，消除抖动现象。

(3)富士G9逆变器

  富士G9逆变器，现在故障是上电无显示。 收到后估计可能是逆变器开关电源损坏。 打开逆变器检查开关电源电路，但检查后开关电源装置的电路没有损坏，直流正负点上也没有显示直流电压。 这时候估计可能就是司机了。 问题，将驱动电路中所有电容拆掉，发现部分电容漏电，更换新的电解电容，重新上电后工作正常。

(4)台达逆变器

  台达逆变器的故障现象是逆变器输出端打火。 经拆解检查，发现IGBT逆变模块已击穿，驱动电路印刷电路板损坏严重。 正确的解决办法是先拆除损坏的IGBT逆变模块。 拆解时，尽量保护印刷电路板不被人为二次损坏，将驱动电路上损坏的电子元件一一更换，并用导线连接印刷电路板上的断路（这里要注意烧毁的部分） 部分刮干净，防止再次打火），且6个驱动电路的电阻相同，电压相同，用示波器测量波形，但逆变器开机时，会报OCC故障（ 台达逆变器没有IGBT逆变器 模块一开机就会报警）用灯泡将模块的P1与印制板连接起来，其他的用线连接起来，重启后仍然跳动。 确定驱动电路仍然存在问题。 将光耦一一更换。 检测功能，其中一个光耦检测功能损坏，更换新的后，正常启动。