逆变器基础知识入门

   2023-08-04 工业品商城320
核心提示:1.什么是变频器? 变频器是利用功率半导体器件的通断功能将工频电源变换为另一频率的电力控制装置。 2. PWM和PAM有什么区别? PWM是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)的缩写。 它是通过按一定规律改变脉冲串的脉冲宽度来调节输出和波形的方法。 PAM是脉冲幅度调制(Pulse Amplitude Modulation)的缩写,是一种按

1.什么是变频器?

  变频器是利用功率半导体器件的通断功能将工频电源变换为另一频率的电力控制装置。

  2. PWM和PAM有什么区别?

  PWM是英文Pulse Width Modulation(脉冲宽度调制)的缩写。 它是通过按一定规律改变脉冲串的脉冲宽度来调节输出和波形的方法。  PAM是脉冲幅度调制(Pulse Amplitude Modulation)的缩写,是一种按照一定规则改变脉冲串的脉冲幅度来调节输出值和波形的调制方法。

  3、电压型和电流型有什么区别?

  逆变器的主电路大致可分为两类:电压型是将电压源的直流电变换为交流电的逆变器,直流电路的滤波器是电容器; 电流型是将电流源的直流电转换为交流电的逆变器。 其直流电路滤波石电感。

  4、为什么逆变器的电压与电流成比例变化?

  异步电动机的扭矩是由电动机的磁通量与转子中流动的电流之间的相互作用产生的。 在额定频率下,如果电压恒定,只降低频率,磁通量就会过大,磁路就会饱和。 会烧坏电机。 因此,应按比例改变频率和电压,即在改变频率的同时控制变频器的输出电压,以保持电机的磁通量恒定,避免磁场减弱和磁磁的发生。 饱和。 这种控制方式多用于风机、水泵等节能变频器。

  5、电机采用工频电源驱动时,电压下降时电流增大; 对于变频器驱动,如果频率下降时电压也下降,电流会增加吗?

  当频率下降(低速)时,如果输出相同功率,电流增大,但在恒转矩条件下,电流几乎不变。

  6、使用变频器运行时电机的启动电流和启动转矩是多少?

  采用变频器运行,频率和电压随电机加速而相应提高,启动电流限制在额定电流的150%以下(根据型号为125%~200%)  。 直接用工频电源启动时,启动电流为工频电源的6~7倍,因此会产生机械和电气冲击。 采用变频器驱动可以平稳启动(启动时间变长)。 启动电流为额定电流的1.2~1.5倍,启动转矩为额定转矩的70%~120%; 对于具有自动转矩增强功能的变频器,启动转矩在100%以上,可以满载启动。

  7. V/f模式是什么意思?

当频率降低时,电压V也成比例降低。 这个问题在答案4中已经解释过。V和f之间的比例关系是考虑到电机的特性而预先确定的。 通常,控制器的存储设备(ROM)中存储有几个特性,可以通过开关或拨盘进行选择。

  8. 当V和f按比例变化时,电机的扭矩如何变化?

  当频率下降时,电压完全成比例地降低,低速时产生的扭矩趋于减小,因为交流阻抗变小而直流电阻保持不变。 因此,在低频时给定V/f,应提高输出电压以获得一定的启动转矩。 这种补偿称为增强启动。 可以通过自动方式、选择V/f模式或调节电位器等多种方式来实现。

  9、说明书上写的是变速范围是60~6Hz,即10:1,那么6Hz以下就没有输出功率了吗?

  6Hz以下仍可输出功率,但根据电机温升和启动转矩的大小,最低运行频率为6Hz左右。 此时,电机可以输出额定扭矩,而不会造成严重的发热问题。 根据型号,变频器的实际输出频率(启动频率)为0.5~3Hz。

  10、对于通用电机的组合,60Hz以上也要求有一定的扭矩。 是否可以?

  通常不可能。  60Hz以上(50Hz以上也有模式)电压不变,一般为恒功率特性。 当高速需要相同扭矩时,必须注意电机和变频器容量的选择。

  11、所谓开环是什么意思?

  为所使用的电机装置设置速度检测器(PG),将实际速度反馈给控制装置进行控制,称为“闭环”,不带PG的运行称为“开环”。 通用变频器大多是开环的,有些型号可以使用PG反馈选项。

  12、实际速度与给定速度有偏差时怎么办?

  在开环模式下,即使变频器输出给定频率,当电机带载运行时,电机的转速也会在额定转差率(1%~5%)范围内变化。 对于调速精度要求较高,即使负载变化也要求以接近给定速度运行的场合,可采用带PG反馈功能的变频器(选配)。

  13、如果使用带PG的电机,反馈后速度精度可以提高吗?

  带PG反馈功能的变频器提高了精度。 但速度精度的设定取决于PG本身的精度和变频器输出频率的分辨率。

  14. 防失速功能是什么意思?

  如果给定的加速时间太短,变频器的输出频率变化将远远大于速度(电角频率),变频器会因过流跳闸而停止运行,称为堵转。 为了防止电机堵转并继续运行,需要检测电流的大小进行变频调速。 当加速电流过大时,适当减慢加速速率。 减速时也是如此。 两者的结合就是失速功能。


 
 
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