据相关预测，到2015年，我国地铁建设总投资将达到6000亿元，将建设65条线路。 地铁建设热潮的到来，引发了对UPS不间断电源的巨大需求，也加剧了全球UPS巨头对市场的激烈争夺。

近日，全球最大开关电源供应商台达电子集团旗下中大电通中标上海地铁9号线、10号线、11号线屏蔽门电源子系统，击败艾默生、施耐德等。 海外巨头独家为上海地铁一号线人民广场站、莘庄站安全屏蔽门提供UPS不间断电源，巨头们争夺市场已经到了白刃战的地步。

地铁巨大的用电量是运营商最头疼的问题。 在停电或其他意外情况下，电源的作用至关重要。  UPS不间断电源可以根据不同的负载和不同的延时情况分别设定切断时间，进行智能控制。 前15分钟，保证屏蔽门和轿门供电，让所有人员撤离； 平台指示灯延长时间较长； 监控系统维持更长时间，观察所有乘客是否安全离开。

达美能够拿下订单，与其背景不无关系。 全球最大的开关电源供应商台达电子集团为其母公司。  1992年在上海成立后，现已在全国拥有35个分支机构和服务网点，参与建设了北京、上海、南京、沉阳、杭州、深圳、广州、成都等城市的多条地铁线路， 为其通讯系统、信号系统、屏蔽门系统等提供电力。 地铁电源市场的其他竞争者也有着不凡的背景。 早在2007年底，中标广东深圳地铁三号线项目的艾默生网络能源就在大名鼎鼎的艾默生电气诞生。 该公司成立于 1890 年，目前在 150 多个国家开展业务。  2008年销售额达248亿美元。  APC from Schneider Electric，原为美国全球领先的基础设施解决方案供应商，2007年被施耐德电气收购，并与其子公司默兰日兰合并成为全球领先的单相和三相不间断电源制造商。  2009年7月，中标南京地铁一、二号线南延线UPS系统的伊顿公司来自美国伊顿集团。 装备领域竞争力大幅提升。

除了这些知名的UPS巨头，参与地铁供电市场竞争的还有科华、科士达等本土企业。 地铁建设涉及多项电力系统工程。 从前期规划，到选型、采购、施工、最终验收，过程十分繁琐。 如果选择单一的产品供应商，将难以保证系统的质量。 这个特性决定了未来。 地铁电源市场仍将是厂商白刃战的竞争格局。