为此，DARPA向霍尼韦尔国际公司自动化和控制解决方案（ACS）分部授出了潜在360万美元的合同，并与罗格斯大学签订了潜在130万美元的合同。
宁德时代采取这个策略，主要是综合考虑产品的具体用途和风险程度。
DARPA表示，昆虫机器人的研发得益于微机电系统（MEMS）、增财制造、压电致动器和低功率传感器等技术的进步。然而，目前没有能够灵活地执行复杂任务的完整的微米级或毫米级机器人系统。如今，大多数微米级或毫米级机器人依靠物理、光学、磁或射频线束来提供功率、控制和处理，这限制了它们的用途。
宁德时代高级工程师陈小波解释道，因为纯电动大巴因为带电量大，人员密集，短时间疏散难度大，因此采用磷酸铁锂路线较为稳妥。乘用车实际应用中带电量相对较小、载人少，人员疏散相对容易。而且产品成熟度更高，防护更好，因此可以采用三元电池路线。
SHRIMP项目的关键驱动器是移动性、操纵、致动器材料、功率存储和耐久性、转换电路和、极小尺寸、重量和功率（SWaP）工程。用于昆虫机器人的致动器技术必须聚焦于力的产生、效率、强度重量比以及最大工作密度。
陈小波认为，三元电池，一是可以满足用户对里程的需求；二是可以推动电池技术进步。“我们不能在磷酸铁锂技术路线上止步不前。”
过去的两周时间内，DARPA为一项名为“短程独立微机器人平台”的（SHRIMP）项目，授予了两项合同，旨在开发能够执行复杂任务的昆虫机器人使能技术，以便在大型机器人无法进入的危险环境（如救灾或检查）中工作。
陈小波认为，动力电池安全是系统工程，对电池的安全防护应该是全生命周期的。电池从开发设计到生产制造，到售后服务再到回收再生，都存在安全风险，要想办法规避这些风险。
致动器将专注于为机器人的可操作性、灵活性和操纵建立机械移动部件。迄今为止，昆虫尺寸机器人只能简单地专注于移动，而这种机器人往往简单，拥有有限的智能，且缺乏完成复杂任务的动力、导航、致动和控制。电力储存和转换是昆虫尺寸机器人在不依赖线束提供电力、控制或处理情况下执行复杂任务的关键技术。
陈小波将提升电池安全归为四个路径。
一是产品设计层面，提高安全阈值。电池包从设计环节，就要做到防水、防火、防撞、防高压漏电，同时做到高可靠性。
二是，注重制造过程的质量与安全管控。在电芯生产层面，宁德时代有超过2600个品质与安全控制因子。
虚拟现实技术利用计算机生成一种模拟现实的环境，构建出一个多源信息融合、交互的三维动态视景和实体行为的仿真系统，目的是使用户沉浸在该环境中。当前，虚拟现实技术可以通过位置、速度等“行为”传感器，让使用主体的行为映射到虚拟环境中，与虚拟“实体”进行交互。理想情况下，用户在虚拟环境中就可以具有视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉等人类所具有的感知，从而将使用主体在现实世界的动作反馈到虚拟世界中。
三是，注重动力电池全生命周期的安全性。陈小波认为，电池全生命周期安全的防控重点各有特点：例如早期阶段，需要注意软硬件故障，以及工艺、生产层面的问题；中期阶段需要关注偶然性失效问题，例如电芯的膨胀、低压连接件的老化、低压线束老化等。
这并非俄罗斯首次研制可以侦查危险物的无人机，此前俄罗斯斯科尔科沃创新中心的科学家研制出一种可在战区探测爆炸物和有毒物质的无人机，这种作为排爆物的无人机能够有助于军队减少伤亡。
最后，加强售后维护、安全预警与产品的报废处理。陈小波建议，跟进年检制度，对电池包被磕碰、密封不良等情况进行维护。陈小波还认为，要善于利用大数据，基于后台大数据分析，对有安全预警的电池进行及时更换。此外，对超过服役期的电池，也要制定相关的报废处理办法。
虚拟现实技术是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机仿真系统，它能够让指挥员在作战指挥中心 “身临”战场指挥作战。与传统的静态沙盘和作战地图相比，虚拟现实场景不受场地限制，仅通过简单终端设备，将网络、电子等不可见空间和物理空间叠加到一起，在指挥员眼前呈现出跨空间的立体、动态场景，从而产生一种身临其境的“现场感”。
陈小波反复提到电池的可靠性问题，尤其振动后的防水问题，以及高压连接件的可靠性问题。他认为，这些都是在真实应用过程中经常会遇到的问题，值得重视。
这种“蜻蜓”无人飞行器有雷达、摄像头和GPS模块。重约12公斤，滞空时间可达40分钟，可携带达2公斤的有效载荷。无人机可快速侦察很大的面积，识别危险源。
一是轻量化与安全之间的平衡。电池安全需要高强度防碰撞设计，以及防火、耐热材料，同时满足又轻又安全，需要开发更新型的材料。
而“蜻蜓”的任务是取代工兵地雷探测器，特别是受火力控制的开阔地带。无人飞行器从装甲车上发射升空，操作员留在装甲车上，并在自动模式下系统地搜索雷区。发现爆炸装置后，飞行器会确定其坐标，并将信息实时传送给管理控制台。
二是有毒、可燃性烟气与封闭空间的问题。电芯发生热失控，会产生大量毒害烟气。需要政策或规范明确，例如规定在一定时间内防止烟气进入乘客舱。针对烟气，需要开展气体轰燃和毒性研究，以及制定有针对性的消防、紧急处理、人员疏散等措施。
