作为一个普及率不高的新兴行业，单从有用的角度出发告诉消费者，想吸引消费者关注是很难的，有趣自然就变成了非常重要的吸睛点。为枯燥平凡的家居生活带来一丝趣味，听起来也是一个很棒的主意，只要控制好这个度，就会让产品增色不少！
除了智能控制，无人船的关键技术还有多传感器集成与数据融合、远距离无线局域网的数据通讯与实时多模控制技术。
而有趣其实是个很宽泛的词，如何定义因人而异。从某种意义上来说，智能家居和电子游戏存在一些共性。人们之所以喜欢玩电子游戏很重要的一点是人天生就有喜欢快速得到反馈的偏好。而电子游戏恰恰满足了人的这一偏好，这会给操作者一种踏实和掌控的感觉。
依靠智能控制技术，无人船能借助螺旋桨的推力和舵机来实时调节航速和航向，实现自动按照预先设定的航线进行精准的走线、换线及回归等功能。
同理在智能家居中，控制中心给用户也带来同样的体验，通过家居智能化，用户可操纵家里的温度、湿度、窗户、窗帘的关合等。这种掌控带来的安全感和踏实感本身就是一种乐趣。更不用说高科技产品自带娱乐属性，典型的例子就是扫地机器人，相信因新奇和有趣而激发购买意愿的用户一定不在少数。
其中，智能控制系统的性能，直接影响着无人船航行的操纵性、经济性和安全性。该系统总结了人的操舵规律，在测量中，自动控制无人船的航速与航向，使无人船精准沿预定测线运行，可克服各种干扰，使无人船自动、稳定地运行，是实现无人船自动作业和自动回归的核心技术。
但当我们过于强调产品的趣味性，一味的通过高科技手段和想象力打造新奇产品，以此来吸引消费者眼球，牺牲的便是产品的“家居”属性。长此以往会给消费者造成智能家居华而不实，有趣却鸡肋的印象。因此，忽视设备的“家居”属性，仅强调“智能”和有趣是在饮鸩止渴，透支消费者信任度。
无人船的关键技术在于感知、导航和控制这三个方向。感知技术为无人船提供了眼睛和耳朵；导航技术用来接近或规避某些目标，相当于航迹规划或者是综合避障；控制技术就是无人船的运动姿态进行航线、航向的控制。
除了过于强调趣味性，当技术快速进步和发展，市场进一步挖掘，消费者层次更丰富的时候，设计者如果没有考虑使用便利性，使用过于复杂或是让消费者学习成本过高，无疑也会大大降低使用范围，再次违反“家居”属性。一般来说外企和传统大型工业集团转型智能家居类型的企业较常出现该问题。
例如，在多传感器集成方面，无人船通常会设计有一个可兼容多传感器的船载控制系统。该系统可根据用户需求灵活的搭载GNSS接收机、测深仪、ADCP（声学多普勒流速剖面仪）、电子罗盘、水质采样和在线监测仪等多种传感器设备。
作为家居用品，无论智能与否，很显然安全都是重要考量因素之一。入户安全是全屋安全的基础,也是智能家居系统存在的一个重要前提。
简单来说，无人船按用途可分为军用、民用两类。军事上，二战时可用来扫雷、反恐、反潜、海上情报侦查等。民用上，则主要是用于测绘、水文、环保。目前，在国内民用无人船市场，市面上已开发出测绘型、水文型和水资源型三大系列无人船。
有人测试过，要达到全屋智能水平，至少需要18个品牌110个设备才能实现。110个设备？这样一个极其令人憧憬但又如此复杂的场景，总是让人隐隐担忧：过于依赖无线WIFI的智能家居，真的不会有问题吗？
眼下，国内无人船的主要用途与应用领域包括：高精度水下地形测绘、大坝堤防安全检测、水文信息自动化监测、水环境自动监测、灾害应急服务。
2018年维基百科公布了一份文件，指出CIA研发出一款恶意窃听工具“哭泣天使”.这款软件致使三星智能电视假关机后开始录音，以此来窃听用户对话。
而从应用领域举例的话，在传统水文测量和水环境监测中，多是依靠燃油船进行，船体较大，复杂水域有些不能前往。有些河道较窄水流较急，人也到不了，作业起来比较危险。无人船就能大显身手了。传统方式是在较污浊的水里取一点水样，拿回实验室分析。这种取样必须是人能去到的地方，不一定具备代表性。而无人智能船是选择几个关键点，在走航的过程中取回整条河的参数，是一个实时的过程。
是否CIA真的如科幻大片一样窃听用户我们不得而知，但这样的情景已经发生在现实生活中。比如，近年来远程可遥控的摄像头开始走入百姓家庭，成为照看宠物或者安保的重要工具。但这个方便且不昂贵的摄像头，也会带来一些意外的麻烦。中央电视台就曾曝光，只需要花不到两百块钱，就可以买到一个扫描App，可以轻易破解用户家的IP地址，侵入智能摄像头进行远程遥控。而这显然是对个人隐私的极大侵犯。
如今，无人船以无人化、集成化、自动化与智能化的信息获取方式，一方面为相关职能部门提供水下地形地貌测量、大坝安全监测等多项应用服务功能。另一方面，可为相关部门科学决策提供详尽、准确的基础资料。
除了摄像头，其他的智能家居设备也同样存在诸多安全隐患。比如2018年6月，一段神秘“小黑盒”打开智能门锁的视频在网络流传开来。视频中，一个“小黑盒”在智能门锁前晃一晃，门锁就瞬间被打开。
从用途举例的话，无人船可实现水质在线分布的测绘，通过这些数据比较和分析，可看出污染扩散的情况，并把污染源追踪出来，配合探测设备，找出水底的“暗管”，最终查出污染企业。
对此，在中央电视台《每周质量报告》栏目中，国家通用电子元器件及产品质量监督检验中心工作人员解释：“‘小黑盒’专业术语叫特斯拉线圈，只要按下按键，它就产生一个瞬间的电磁场，产生的电磁场强度相当于自然环境中电磁场的一千倍，强度非常大。”在节目中，工作人员演示，当特斯拉线圈靠近一款正常工作的智能门锁附近时，门锁将在几秒钟内自动打开。
这并非个例。有新闻报道，一些人去门业展会现场“踢馆”，用自制的小黑盒当场刷开了8家不同品牌的智能门锁，引发行业的热议，也给公众带来不安。锁是保护家里财产的重要工具，如果能够被别人随便打开，家居安全如何保证？
除此之外，一个完整的智能家居系统在保证产品稳定、安全的前提下,还必须实现数据互联互通,才能实现真正的智能家居场景化。
智能家居无论如何智能，其本质依然是家居，即为客户的家庭活动提供服务和价值。如果产品的设计背离了这一点，即使是客户因为一时新奇购买了产品，也会成为玩具，而无法成为真正的家居用品。
早在上世纪60年代，远程控制的无人艇船队就广泛用于军事领域。近年来，随着自动控制、物联网、大数据等技术的快速发展，与船舶有关的环境感知技术、通信导航技术等也得到广泛的应用，为无人船开发提供了广阔的技术可行性。
在智能家居概念大热之前，其实科技圈内曾提出过智能家庭、网络家庭等一系列类似的概念。但随着技术进步，市面上出现了各式各样的智能门锁、智能摄像头等入户安全智能单品，这些单方面的家居方案逐渐难以满足人们对高生活品质的需求。此外,由于入户场景下的智能设备,与门的适配率不高、安装比较复杂、联动单一、耗电高、容易断电等问题都令消费者望而却步。
因此，智能家居开始慢慢转变成为集安全防范与报警、电气自动化控制、网络接入等功能于一体的整体解决方案，其目的就是让使用者能更加惬意地置身其中。
