从“天堂硅谷”到“一号工程”，再到吹响打造全国数字经济第一城的号角；从“电子商务之都”，到“移动支付之城”，再到全国首个“城市大脑”“全国首批5G试点城市”，这些都表明了杭州在数字经济产业发展方面的信心和实力。

　　其他城市为推动数字经济金融、交通、移动支付等产业的发展，也出台了相应的数字经济发展规划。今年4月，南京出台了《数字经济发展三年行动计划(2020-2022年)》(以下简称行动计划)，提出以“数字产业化、产业数字化、数字化治理”为主线，以“数字南京”建设推进经济社会发展的“数字蝶变”，努力打造世界级数字经济名城。

       而“智慧城管综合管理平台”的功能，不仅局限在作业车辆的监控上。作为桥都的重庆，保障大桥的安全运营，也让这套平台系统发挥了重要作用。作为“智慧城管综合管理平台”中的业务子系统，桥梁结构运营状态监测系统随时将这座城市的桥梁安全与运行畅通置于监控之下。
通过这些数据分析，可以实时对大桥的健康状况进行分析。一旦传感器采集数据超出预设值，传感器就会自动报警。管理部门就会立即派出维护人员到场查看，并把相关数据提供给专家进行分析。
汇集多方面的桥梁运营状态大数据，最终形成一系列的大桥“健康体检报告”，帮助管理者调整未来的维护方案，掌握最新的大桥健康变化情况。

　　在多地联合努力下，数字经济产业日益发展壮大，移动支付得到迅速普及。不过，在扫码支付时，由于各支付机构间没有实现互认互扫，用哪家机构的服务就要扫哪家的码，这让许多商户和消费者感到十分不便。为解决这一问题，一些金融机构和科技企业也已经开始加快探索和创新的步伐。

　　去年8月，人民银行印发了《金融科技(FinTech)发展规划(2019—2021年)》，提出推动条码支付互联互通，研究制定条码支付互联互通技术标准， 统一条码支付编码规则、构建条码支付互联互通技术体系，打通条码支付服务“壁垒”，实现不同APP和商户条码标识互认互扫。

       通过GPS车辆管理系统，115辆作业车辆洒水、巡逻、清扫等情况都可以实时监控。清扫车是否在规定时速内进行清扫，清扫标准是否达标，油耗、作业路线是否符合标准，只需要查看相关数据，一人操作就可以实现全面监控。 　
   　一辆道路智能检测车内，工作人员一边感叹技术创新给他们工作带来的便捷，一边点开车载电脑里一张雷达断层扫描图。图上显现的一条条起伏不定的波浪线，正显示出车轮下道路的健康状况。只要保持以30～50公里的时速缓慢行驶，道路智能检测车上加装的地质探地雷达就能发送雷达波，进行断层扫描。
通过实时的数据采集，道路路面的破损检测、平整度检测、车辙检测等各项数据，立刻会传输到内部的车载电脑上，并进行数据集合分析。哪里发现了道路沉降，或是道路路面破损，数据的初步分析就能显示道路的健康状况。一旦发现道路探测数据不佳，后端的智慧城管综合管理平台就会提醒工作人员调集相关专业人员到现场维修维护。

　　今年3月底，工商银行与银联、支付宝合作，率先实现工银e生活与支付宝主扫支付功能，成为首家与支付宝实现二维码互认互扫的商业银行。试点客户使用工银e生活App扫描支付宝收款码即可完成支付，未来合作范围将进一步扩展至商户码支付，应用范围将进一步扩展至工商银行融e行、融e联等生态。在拓展自身业务和满足用户自身需求的双重需要下，今后将有更多金融机构在互认互扫方面展开交流与合作。

　　当然，中国数字产业的发展离不开政府政策的支持、规模优势和消费者组成的关键驱动力。综合来看，这些因素对加快提升科技创新能力、经济结构优化升级、变压力为加快推动经济高质量发展的动力至关重要。接下来，各有关方面还需从技术创新、标准建立、人才培养等角度出发，推动包括移动支付、新零售、在线游戏等在内的数字经济产业发展。

        例如，上百个传感器安装在了高家花园重要的结构节点上，这套监测系统从2013年起一直安全运营至今。这些传感器对大桥应力应变、挠度、温度等进行实时监测，24小时采集数据汇聚到平台上，形成一张犹如“心电图”的数据分析图。