在经济全球化的今天，国与国之间的联系变得越来越紧密，技术、人员、设备等要素在全球范围内的流动速度也不断加快。我国作为制造业大国，十分重视制造业产业的发展。《智能制造装备产业“十二五”发展规划》、《智能制造科技发展“十二五”规划》等政策的出台，更显示出我国对智能装备、智能技术等的重视。
多年来，受能源消耗过大、产业结构较落后、生产效率低下等多种因素的制约，我国只能从事低端制造业，制造业企业虽然采用了较多劳动力，但收益较少、竞争力较弱。随着政府扶持力度不断加大、企业研发投入不断增多，我国制造业逐渐从高能耗、低效益的模式中摆脱出来，并踏上了向着高质量、益方向实现转型升级之路。
目前，智能制造俨然已经成为了业内人士探讨的热点话题，我国许多地区也积极推进智能制造。就目前而言，我国“工业4.0”(智能化)正在尝试做一些示范，制造的自动化和信息化也逐步转变为现实，并在机器人技术、感知技术、智能信息处理技术等制造技术方面实现了一定的突破。
而物流企业在协助银行拓展供应链金融服务时给自己带来的最大价值是什么？专家介绍，在发达国家物流业务中，基础性的物流操作如：仓储、运输，其利润率已经是越来越低，物流的主要利润来源已经转向各种增值服务。近年来物流金融服务日益成为物流服务的一个主要利润来源。
不管是世界最大的船运公司马士基，还是世界最大的快递物流公司UPS，其第一位的利润来源都已经是物流金融服务。与会的三大物流企业则同时认为：参与物流金融服务，物流管理已从物的处理提升到物的附加值方案管理，使物流供应商在客户心中的地位会大幅度提高，物流金融有助于物流企业赢得更多客户。
