日前，深圳铁路警方、深圳北站联合人工智能协会，与多家机器人研发公司展开合作，首度引进20台警用机器人，组建了一支特殊的“机器人警察”编队来助力春运安保。据悉，这批警用机器人功能齐全，不仅可以配合公安机关开展治安巡逻、监控报警等工作，还能提供安全咨询、禁烟监督等民生服务。
2月7日，这支“机器人警察”编队在深圳北站一亮相就吸引了众多旅客驻足观看。现场民警与警用机器人“小安”进行互动，接连出了几道难题。针对民警的考验，警用机器人“小安”逐一化解，令围观旅客叹为观止。
实际上，深圳北站并非我国早投入使用警用机器人的重点公共场所。早在2017年国庆假期，天安门广场附近的国家博物馆就有一台协助维持秩序的“机器人警察”正式上岗，提醒游人保持秩序。
目前，全球安全形势不容松懈，警务工作也面临着经济、社会发展带来的全新挑战。以此，警用机器人的发展与应用受到了警务机构的广泛支持，其实际表现也深受警察同事和普通民众的认可。
面对不同的需求，警用机器人发展出了多种型号，例如巡逻机器人、反恐机器人、排爆机器人、灭火机器人、执法机器人等。每种不同的警用机器人都各具特色，优势明显，不仅能够很好的完成“本职工作”，还能捎带完成很多其他任务，同时还可以减少人类警察的伤亡。
现在，警用机器人虽然逐渐开始走红，但是总体上来说还处于起步阶段。未来，随着与人工智能等前沿科技的融合不断加深，警用机器人的功能有望越发强大、多元。据统计机构预测，到2025年，警用机器人市场规模有望突破百亿元。
当然，警用机器人固然前景被广为看好，商用进程已然开启，但眼下还存在着不少短板。首先是价格较高，不利于规模化普及，还需要加强核心技术研发，强化产业链升级，降低零部件成本与其他成本，控制整体价格水平，开拓更为广阔的市场空间；
其次，现阶段投入应用的警用机器人自保能力较为一般，还需要人类工作人员的“照看”，遇到很多情况也仍然无法解决，只能依靠人类警察来进行后续处置；
此外，随着智能化程度越来越高，警用机器人受到的网络安全威胁也越来越大，一旦被黑客入侵甚至控制的话，后果不堪设想，因此需要开发企业持续提升安全技术，政府也需要不断完善监管措施。
