据了解，眼下车载智能产品的语音技术，已经发展到能够进行童声识别、声纹识别，降噪技术较之前得到提升，这些都令人机交互进一步变得更加人性化。 　　
      在用户的车生活中，智能产品会朝着两个方向发展，一是智能产品有安全意识，能够让用户得到及时的提醒，保证车生活的安全;二是成为用户的贴心秘书，未来车生活，是有温度有情感的。 　　
      事实上，作为人工智能重要场景的语言交互，语音识别领域在这几年已经吸引了不少巨头进行布局，例如国内的百度，以及美国的谷歌、亚马逊等。与此同时，语音技术开始于汽车厂商进行日益紧密的结合。 　　
      据前瞻产业研究院《中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》数据显示，2015年，中国汽车电子市场规模约4000亿元，2019年将超过7000亿元，平均增速是15%，明显高于全球9%的增速。 　　
     2017年科大讯飞亦选择与广汽展开合作，在智能人机交互技术、车载智能化及人工智能平台等领域签署战略合作框架协议;亚马逊已在福特、大众、现代、宝马、日产等全球多家车企旗下量产车上实现Alexa的商用;谷歌已经与沃尔沃联手，在其基于谷歌安卓的下一代Sensus智能车载交互系统中，嵌入谷歌语音助理、谷歌应用商店、谷歌地图等服务。 　　
     在“2018全球自动驾驶论坛”上，科大讯飞智能汽车事业部总经理刘俊峰指出：“国内的汽车保有量市场增长迅速，目前已经超过了2亿台。预计未来三年，中国汽车产销量将保持7%左右的复合增速，2020年有望突破3000万辆”。这意味着无论是新车的前装市场抑或是后装市场，都具有极大的市场空间。 　　
     资本市场对于语音技术的追捧其实于几年前已经开始。创世伙伴资本合伙人梁宇向经济观察网表示：“整个车内的技术系统网，首先要解决一个核心问题，就是让人解放出来。语音方面的交互，就是为了让人从驾驶中能解脱出来。现在整个业界往前在做辅助驾驶，在往前做自动驾驶，目的就是为了这个。往前看我认为每辆车都变得有足够的计算能力，现在技术正在通过弱人工智、通过比较成熟的语音交互，通过大数据的应用而朝着这个目标努力，VC在这个过程当中特别关注那些具有潜力的公司。” 　　
     对于语音技术的未来发展方向，北京航空航天大学教授王苗田表示：“目前语音的入口成为大数据重要的入口之一，前一个月亚马逊发布消息表示要研发家庭机器人，这个信息引起了我们高度的关注，亚马逊的机器人给出了四项功能，项是情感交流，第二项是识别，第三项是收集信息，第四是交互。亚马逊是有硬件基因的，这个产品计划意味着，今后家庭的移动终端，语音的识别和以语音交互为手段的情感交流变得特别重要。第二层意思，它间接告诉我们，十年以前有80%人用电话，20%用短信，现在反过来，80%是内容，是交互，20%是电话。未来家庭应该有一个移动的智能终端，像手机一样，其中家用机器人就是代表之一。”