你在开车时是否会想要接收电子邮件、查讯地图、放电影给孩子看或播放数码音乐档案，而不是只枯坐盯着马路或听着广播？ 

　　科技企业和汽车厂商也是这样认为的，因此开发了更先进的导航和娱乐系统－－汽车个人电脑(autoPCs)，希望藉此吸引科技迷的驾驶人。 

　　制造商表示，汽车内装上平面显示器、全球卫星定位系统(GPS)、DVD播放器和低价电脑，能让驾驶人感受到类似办公室或家中客厅的舒适环境。 

　　全球电脑产业巨擘微软旗下汽车业务部门主管布斯蒂略斯表示∶‘越来越多的人希望在上班通勤途中能够增进知识、享受娱乐并有所生产力。 

　　微软坚信，未来几年内将在桌面PC市场以外的汽车PC市场担当重要角色。微软以其Windows操作系统在桌面PC市场占据着统治地位。 

　　走在时代尖端的难题 

　　据美国运输部统计，美国的上班族每周花在车内的时间累计超过5.5亿小时，这使得汽车实际上成为许多人的第二个家。 

　　但是迄今汽车PC市场仍然只限于技术爱好者和荷包满满又喜爱尝试新产品的人。 

　　德国豪华汽车制造商宝马汽车去年推出7系列新款汽车，就装备有业界最先进的汽车电脑系统。他们也是使用微软的软件。 

　　然而汽车PC似乎也面临着一个难题－－它们代表的技术是否过多过快？ 

　　美国最大的汽车音响零售商Crutchfield资深商业副总裁霍奇森(DanielHodgson)表示，尽管该公司努力鼓励人们使用汽车PC系统及导航系统等新科技，但许多驾驶似乎仍满足于车内只要有一套高级音响就好。 

　　自1995年起即努力想让其软件应用于汽车的微软也承认，要说服驾驶他们需要在汽车内再装一台电脑并非易事。 

　　前景初露曙光 

　　不过，这种局面可能会随着‘G-Book’这一新概念的出现而改变。‘G-Book’是由微软和丰田自动车为日本国内汽车共同研发的一种汽车PC系统，旨在让司机以按月付费的方式，在其坐驾内享受通过网路接受信息、控制家用器具及唱卡拉OK等服务。 

　　事实上，提供娱乐－－而非尝试为汽车配备收发电子邮件及与工作相关的功能－－正成为汽车PC研发商的一项关键策略。 

　　微软表示将于今年春季推出一套新版汽车软件平台，其中将包括让汽车PC及其它设备能够紧密相连、协调工作的技术。