人形机器人产业正以前所未有的速度发展,然而,在一副日益逼真的“躯体”和日益聪明的“大脑”(AI大模型)背后,其“小脑”——运动控制系统的研发,却面临着不小的挑战,尤其是在训练数据集的稀缺性上,成为制约其前进的一大瓶颈。与此同时,关于机器人形态的“之争”仍在继续,人形并非唯一出路,功能性与场景适配性的考量,正驱动着行业走向多元化的探索。
“小脑”训练的困境:数据稀缺与真实挑战
“小脑”系统的研发难度,很大程度上源于其训练数据的独特性和稀缺性。不同于图像、文本等易于获取的海量数据,人形机器人的运动控制需要基于真实世界的高度动态和复杂环境。正如姚淇元所指出的,如果每一个动作、每一步决策的实时数据都需要机器人本体公司亲自收集,那么即使拥有强大的算力,也难以应对现实生活中多样的场景。
业内人士强调,人形机器人运动控制的训练,需要考虑各种不断变化的外部变量,例如地形的起伏、障碍物的存在、与物体的互动方式,以及不同的操作任务。这些变量之间的复杂组合,以及每次动作、决策产生的细微反馈,使得传统的模拟数据难以完全覆盖这种高维度、多样化的场景。
更关键的是,机器人“小脑”的训练,并非仅仅是基于静态数据的分析,而是高度依赖于机器人本体在实际运行过程中与环境的互动。这意味着数据的采集必须在尽可能多样化的环境中进行,并且需要精确捕捉到机器人每一次的微小动作以及其与环境的反馈关系。
相比于图像识别或语音处理,机器人的动作数据更加复杂,且对具体的硬件配置、运动策略和控制系统的调节高度敏感。这种复杂性使得专门针对运动控制系统的训练数据集更为稀缺,也加大了训练的难度。
形态之争:人形的通用性 vs. 类别的效率
在看到人形机器人蓬勃发展的同时,我们也必须注意到,并非所有企业都对人形机器人持绝对乐观态度。在走访深圳多家机器人企业时,记者发现,关于机器人最优形态的争论依然存在。
一家机器臂上市企业的市场负责人认为,人形机器人可能更适合家庭等通用场景,但在工业领域,不应过分拘泥于“人形”的概念。另一家主要生产扫地机器人的企业市场负责人则表示,其公司认为人形机器人产业现阶段尚不具备普遍的商业化条件,因此暂无进入该领域的计划。
持不同观点的企业,往往从其自身的技术积累和市场定位出发。例如,机器臂企业负责人指出,在平坦地形下,四足或轮式机器人可以实现比人形机器人快2-3倍的移动速度,能耗降低50%以上,且算法复杂度大大降低。此外,非人形机器人的硬件成本通常为人形机器人的1/3至1/5,已经在物流分拣、仓库搬运等场景得到规模化应用。他们认为,在工业场景中,70%的任务可以通过固定机械臂或AGV(自动导引车)完成,在高度结构化的环境中,人形机器人的通用性优势难以得到充分发挥。
这场关于机器人形态的争论,本质上是技术路径选择与商业逻辑的深层博弈。
姚淇元坚持认为,人形机器人的核心价值在于其“泛用性”和“环境兼容性”。他强调,人形形态是实现机器人通用性的理想载体,其双足移动和多自由度机械臂设计,能够满足制造业、服务业乃至家庭场景中绝大多数的交互需求。更重要的是,人类社会现有的物理环境,无论是楼梯的高度还是工具的尺寸,都是以人体工学为基准构建的。人形机器人能够天然适配这些基础设施,无需进行大规模的场景改造,就能实现无缝接入。他认为,机器人的未来应该是“通用的”,能够扮演不同的角色,而不是像扫地机器人那样,局限于单一功能,成为一个“工具”。
折中路径的出现:功能驱动形态
面对人形的理想化与现实的效率需求之间的张力,一种“功能驱动形态”的折中路径也开始浮现。有业内人士提出,可以通过标准化接口实现模块化组合,让机器人能够根据任务需求动态切换形态。例如,在工厂车间,机器人可以采用轮式底盘以提高移动效率;而当进入家庭环境,需要适应楼梯和狭窄通道时,则可以切换为双足形态。
这种集成化的解决方案,或许能够融合不同形态的优势,在保证灵活性的同时,也兼顾效率和成本,为人形机器人的未来应用场景提供更多可能性。然而,如何在不同形态之间实现平滑、高效的切换,以及如何保证在这种多形态系统中的稳定性和可靠性,仍然是亟待解决的技术难题。
总而言之,人形机器人的未来发展,不仅需要突破“小脑”训练的瓶颈,更需要在形态选择上找到最优解,在通用性与效率之间取得平衡,才能真正引领智能机器人进入更广泛的应用时代。






