智能时代的先行者:人形机器人加速驶入量产快车道

   2025-12-19 工业品商城1
核心提示:曾几何时,拥有灵巧双臂和灵动双腿的人形机器人,似乎还只是科幻电影中的遥远想象。而今,这一幕正以前所未有的速度,从实验室步入现实,甚至开始叩响规模化生产的大门。近段时间以来,人形机器人领域的动态此起彼伏,标志着这项前沿技术正经历着从概念验证到商业落地,从“0到1”到“1到100”乃至“100到1000”的飞跃。市

 曾几何时,拥有灵巧双臂和灵动双腿的人形机器人,似乎还只是科幻电影中的遥远想象。而今,这一幕正以前所未有的速度,从实验室步入现实,甚至开始叩响规模化生产的大门。近段时间以来,人形机器人领域的动态此起彼伏,标志着这项前沿技术正经历着从概念验证到商业落地,从“0到1”到“1到100”乃至“100到1000”的飞跃。

市场感知敏锐,新品落地加速

 近期,科技界的一个显著现象是,优秀的人形机器人产品开始以更快的步伐走向公众视野。杭州一家名为“宇树科技”的企业,在其官方线上销售渠道推出了两款名为Unitree H1和G1的人形机器人。其中,价格在9.9万元起售的G1型号,在消费者热烈反响下,首批上市订单迅速告罄。这一现象传递出一个清晰的信号:市场对高性能、具备实际应用潜力的人形机器人产品,已经展现出强大的购买意愿和市场潜力。

实训成果显著,应用场景拓展

 不仅仅是消费市场,在工业生产领域,人形机器人也正在书写新的篇章。深圳市优必选科技股份有限公司(简称“优必选”)透露,其研发的Walker S1人形机器人在比亚迪汽车工厂的第一阶段应用训练已初显成效,作业效率提升了一倍,稳定性更是提高了30%。这项工作仍在持续优化中,预计在2025年第二季度,这款机器人将具备规模化投入生产的条件。

 优必选的机器人应用探索并未止步于此。在吉利集团,Walker S1已成功完成了在极氪宁波工厂的第二阶段训练,并已进入第三阶段的充电枪插拔和物料搬运测试。此外,在富士康,Walker S1也在物流环节完成了起步阶段的任务,并计划在后续阶段扩展应用范围,深入测试更多物流场景下的作业能力。这些实际案例表明,人形机器人正逐步从实验室的“炫技”表演,转向能为产业界带来切实效益的实用工具。

从技术验证到商业前夜:量产成为关键

 回顾人形机器人产业的发展历程,自2013年美国波士顿动力公司展示首款Atlas机器人以来,行业已走过十余载。从最初侧重于展示技术,如Atlas后空翻的精彩瞬间,到如今Walker S能够精准抓取汽车线束的精细操作,人形机器人产业正迎来商业化落地的前夕。而实现商业价值的“临门一脚”,关键就在于能够实现规模化的生产制造,即“量产”。

批量生产加速:巨头布局与国内企业崛起

 多家知名科技企业和新兴的机器人公司,都在为人形机器人的规模化生产积极部署。

美国科技巨头特斯拉,近日在其官方招聘信息中,透露出与“Tesla Bot”(特斯拉机器人)相关的多项岗位,涵盖了从工程师到生产管理等多个关键领域。这些职位的主要工作地点设在特斯拉加州弗里蒙特工厂,这也是其核心制造基地。据悉,特斯拉已在其工厂内部署自研的Optimus机器人,用于搬运、电芯分类、车身焊接等重复性高、枯燥乏味的制造及物流任务。特斯拉公司在其招聘公告中明确表示:“特斯拉正在大规模制造人形双足机器人,以自动执行制造/物流中重复而枯燥的任务。”

 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也为Optimus人形机器人设定了雄心勃勃的量产目标:计划在2025年生产1万台,并在2026年下半年开始向非特斯拉客户交付。他曾预估,Optimus机器人有望带来超过10万亿美元的收入潜力,并对量产进程表现出极强的乐观与紧迫感。他认为,随着生产线的不断升级,月产量将从目前的约1000台,逐步迈向1万台、乃至10万台的宏伟目标。

在国内,多家人形机器人企业也相继公布了其量产计划。

 2025年1月17日,乐聚(深圳)机器人技术有限公司成功交付了其第100台全尺寸人形机器人,标志着该公司已迈入批量交付新阶段。

 稍早些的2025年1月6日,智元机器人量产的第1000台通用具身机器人正式下线,其中就包括731台双足人形机器人。

优必选方面也透露,其工业人形机器人Walker S已收到车厂超过500台的意向订单,正处于产业化落地关键期,预计2025年第二季度具备规模化交付能力。

 深圳众擎机器人科技有限公司推出的SE01机器人,以其流畅自然的步态在短视频平台走红。该公司联合创始人兼市场营销负责人姚淇元表示,多款机器人计划在2025年实现批量交付。他认为,当前产业已跨过“从0到1”的瓶颈,部分企业已在“1到100”甚至“100到1000”的阶段取得突破。

量产的意义与未来展望

 人形机器人行业从技术验证转向商业闭环的关键一步,便是实现量产。规模化生产不仅能印证市场需求的巨大潜力,更能通过规模效应大幅降低制造成本,同时促进模型与结构设计的优化。

 业内人士分析,人形机器人的量产进程可以划分为两个重要阶段。第一阶段,产量达到10万台时,重点在于验证技术的可用性,主要目标是替代制造业中10%的特定长尾工况,如非标准化、低重复性的任务。此阶段的关键在于硬件的运动控制稳定性和生产连续性,以及软件在特定场景下的任务执行能力。

 进入第二阶段,产量突破100万台,则标志着大规模量产的开启。此时,硬件成本有望降至低于单个工人年均人力成本,软件系统则需要实现跨场景的泛化能力,使机器人能够从智能制造领域,拓展至服务业乃至家庭等更广泛的应用场景。

 马斯克曾预测,当Optimus机器人年产量达到100万台时,其单价有望降至2万美元。

 尽管人形机器人当前的市场规模仍有待清晰界定,大规模量产也需要时间沉淀,但市场调研机构的预测显示出乐观前景。国内分析预计,伴随实际订单的交付,2025年国内人形机器人销量有望接近万台。从全球范围来看,根据高工机器人产业研究所(GGII)的预测,到2030年,全球人形机器人市场规模将达到151亿美元,销量将从2024年的1.19万台增长至60.57万台。

 这一切迹象表明,人形机器人正以不可阻挡之势,从实验室的蓝图,稳步迈向千家万户和千行百业的广阔天地,一个由智能机器人驱动的全新时代,正加速到来。


 
 
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