齿轮量仪作为齿轮生产商必不可少的精密检测工具，在推动我国齿轮产业技术装备升级换代的进程中起着至关重要的作用。在“十五”规划期间，我国在齿轮量仪的研发及制造领域取得了显著的突破性进展。而在“十一五”规划的实施阶段，我国齿轮量仪的发展依然保持着稳健的步伐，其主要制造商由原先的三家扩展至七家。业界专家普遍认为，随着制造商数量的增加，市场竞争愈发激烈，然而这也在一定程度上促使产品品质得到了进一步提高，仪器售价亦呈现出逐年下滑的态势。

    在产品层面，哈尔滨量具刃具集团有限责任公司（以下简称哈量）在原有3900系列产品的基础之上，成功推出了具备更高精确度的L系列新品；同时，在JD系列产品的基础上，哈量也推出了具有卓越性能的JA系列新品。据悉，哈量正在积极响应市场需求，全力投入大型齿轮测量中心L300A的研发工作。这款仪器的主体部分采用了先进的五坐标测量系统，并运用了直线电机、直驱电机、高精度光栅等尖端技术元件，主轴更是采用了“密珠静压复合轴承轴系”的专利技术。该仪器能够测量的最大模数高达50毫米，最大外径达到3000毫米，最大质量可达15吨。此外，陕西秦川机床股份有限公司（以下简称秦川机床）也将在近期推出一款长达3米的大型齿轮测量仪器。业界专家表示，齿轮在线测量技术无疑将成为未来齿轮测量领域的主流发展方向，我国在此领域也取得了诸多瞩目的成就，例如北京工业大学与哈量共同研发成功的国产齿轮在线快速测量机；同时，国产数控滚齿机、插齿机和磨齿机均已研发出集成于机的测量系统。

    齿轮量仪的应用范围日益广泛。过去几年间，我国齿轮行业共购置了超过400台各式CNC齿轮测量中心，使得我国齿轮检测技术已经达到国际领先水平。CNC齿轮测量中心凭借其强大的多功能性和卓越的性能，已然成为了齿轮几何精度全方位检测、机床调整检测以及齿轮刀具检测的首选设备。

   回顾上世纪九十年代以前，我国曾大量引进各类机械式齿轮量仪（如Maag、Klingelnberg、Hofler、CarlMahr、Zeiss和大阪精机的机械式仪器）以及各个历史时期国产的机械式齿轮量仪，总计超过1100台。尽管其中大部分仍在正常使用之中，但是淘汰的速度却在不断加快。值得一提的是，我国自主创新研发的齿轮整体误差测量仪，目前已有近百台在实际应用中，特别是在摩托车齿轮检测领域表现出色。

    值得关注的是，国家对齿轮量仪的研发工作给予了高度重视。早在2008年，“863计划”的重点项目中便涵盖了3米大齿轮测量仪器和锥齿轮测量仪器的研制工作。而在2010年，“特大型齿轮激光跟踪在位测量系统”更是被纳入了“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项之中。

    综上所述，我国齿轮行业的飞速发展为我国齿轮量仪及其相关技术的发展创造了广阔的空间，而齿轮量仪的持续发展，也必将有力地推动我国齿轮行业的技术进步。