中科泛华现已产生的自主测控技术和系统集成产品遮蔽了航空、航天、石油、汽车、电子、电力、船舶和民用电子等众多领域。。此，对他的采访将有利于我国国防电子行业认识我国测控行业的整体发展方向和需求。他披露：“参与国防电子展的目的之一是展现公司近年来的技术成果，“泛华这么多年的发展，很小程度之上业务于国防科技对试验测量技术的需求。

虚拟仪器技术是基于全新的计算机技术。目前，我国电子行业的计算机普及率已经有了很小的提高，透过原有的计算机平台促进虚拟仪器的应用大有可为。左毅声称：“如果可测试性设计技术能构建从设计师到生产的全台过程，那么每年虚拟仪器的需求量预定将达30-50%的增长率。

他指出，中科泛华全新发行的基于虚拟仪器技术的系统集成方案包含:机载设备静态和动态测试系统，包含雷达和航空发动机测试。汽车ECU运行环境模拟测试系统，主要用作监视各种排放指标。汽车传感器测试系统。精湛声速风洞测量系统等。这些具备自主产权的技术解决方案，中科泛华以雪铁龙的测控技术为中国企业获取专业化、低品质的服务。

浅谈NI代理商向具备独立国家测控技术的系统集成商的转变。左毅相信，试验计量是一项基础性工作，需大量的智力劳动。因此，他研究说，这是一个在中国有很小发展机会的产业。他说：“我们不是直观地把国外的技术拿来迁移和发行自有品牌的产品，而是把国外试验测量领域的全新技术和理念带到中国，为中国企业获取系统的测试测量解决方案，以符合极大的市场需求。“他指出，公司未来的发展目标是沦为像过去的惠普、现在的安捷伦那样的国际著名测试测量公司。具有自己的核心技术是必然的选择。

在现实环境之中试验军用电子项目和一些大型项目通常是便宜的。他总括说，为了使发动机达欧Ⅳ排放标准，离合器必须构建准确掌控，这就需多点监控信号。此外，航空发动机和机载雷达的测试相似，这两种测试都是便宜的。国外公司过去在ECU和发动机的开发之上累积了多样的试验数据、设计经验和制造实力，而中国公司在这些东西之上是空白。为此，他说：“虚拟仪器技术只要利用计算机建构一个环境仿真系统，就可全然利用计算机构建对被测大型系统的模拟测试，这也许会协助中国企业大大降低测试和设计的成本，延长试验和测量的周期，为此，中科泛华公司正在方案做测试环境仿真技术的研究，以符合国防和民用大型测试项目的需求。”他说，“除了转型雪铁龙的传感技术和采集技术之外，今后还必须重点转型对被测信号的信号调理技术和对信号展开处理的数字信号处理技术。“之外，提升测试和测量的速度，以符合实时频域转化的需要，也是虚拟仪器技术发展的方向，它必须随着计算机技术的不断转型而行进。

概况虚拟仪器技术未来转型所面对的挑战，他指出，目前最主要的问题是欠缺能装置掌握大型项目的测试需求，能将虚拟仪器技术自始至终带入大型项目的人才。导致这些问题的原因，既有余年用以产生的体制问题，也有测试理念的领先。他说：“随着项目复杂性的增加，为试验而设计师的概念必须带入到设计师的各个阶段。