LG新能源将投资扩充北美电动汽车电池产能，是该公司的密歇根分部，在一份监管文件中披露的，他们是计划到2024年投资13.6亿美元。

　　从外媒的报道来看，LG新能源将投资的13.6亿美元，是计划用于扩充北美一座工厂的电池产能。LG新能源目前在美国、加拿大和墨西哥都有工厂，目前的年产能约为5 GWh。

　　虽然扩充产能的消息是由密歇根分部公布，LG新能源在密歇根州Holland也有工厂，但密西根州的工厂不一定会100%的获得投资。外媒在报道中也表示，目前还不清楚哪一座工厂，会获得13.6亿美元的投资。
       　在刚刚进入市场的时候，丰田普锐斯使用的是镍金属氰化物电池。今年早些时候，丰田将其升级成了“双极镍金属氢化物电池”(NiMh)，新的电池技术已经与Aqua车型一起亮相。

　　报道称，全新的NiMh电池的输出功率达到了前代产品的1.5倍，而且新电池体积更小，在相同的空间内，新电池的容量为此前的1.4倍。丰田在2016年开始研究新的电池架构，在接受采访时，丰田先进电池开发部门负责人Motoyoshi Okumura指出：“如果我们使用相同的空间，我们能够装下输出量为此前两倍的电池。”

　　Okumura补充说：“人们认为镍氢电池是一种古老的电池技术，但是事实并非如此。我们决定开发这种新型的镍氢电池，因为在使用了20年之后，这种技术取得了许多成就。但是这项技术的基本设计并没有重大改变。因此，我们决定接受挑战，提高电池的输出功率。”

　　丰田将在混合动力车型上使用这种电池，以提升车辆的爆发力。该公司表示，对于纯电动汽车来说，由于需要储存更多的能量，因此使用锂电池更有意义。

　　丰田的目前的路线图要求该公司在本世纪20年代后半期推出新一代锂离子电池，并且开发固态电池。Okumura称：“在实现碳中和的过程中，保持多样的选择是非常重要的。因此我们将研发多种电池，这一点也是非常重要的。

　　外媒在报道中表示，密歇根州的底特律是LG新能源扩充北美电池产能的理想地，在过去的一个世纪，底特律是美国汽车产业的中心，传统汽车厂商也在加大电动汽车方面的投资。另外，底特律也是通用汽车公司的总部所在地，LG新能源也是通用电动汽车的电池供应商。

       此前，外媒称，特斯拉上海超级工厂开始生产国产Model Y应该有助于其实现2021年的生产目标，即生产55万辆电动汽车，其中包括30万辆Model 3和25万辆Model Y。

　　今年8月份，据受邀参观特斯拉上海超级工厂的媒体人透露，该工厂的Model Y和Model 3年产量已经达到45万辆。

　　外媒称，特斯拉上海超级工厂可能很快就会超过该公司位于加州弗里蒙特的工厂，成为世界上最大的电动汽车工厂。

　　在第三季度财报中，特斯拉表示，上海超级工厂的潜在年产能超过45万辆(Model 3和Model Y)，而弗里蒙特工厂的年产能高达60万辆。

　　最近，特斯拉上海超级工厂获得了12亿元的投资，用于最新一轮扩建，以提高该工厂的产能。升级完成后，特斯拉中国打算将该工厂的产能提高到每年100万至150万辆。