过去几年中，特斯拉一直在大力投资铸造和合金技术，以实现体积更大的铸造部件，以此来显著简化生产流程。该公司购买了几台全球最大的铸造机，这些巨型机器被部署在了特斯拉位于美国、德国和中国的工厂内。在生产Model Y时，特斯拉使用了单一的后部车身部件，而此前车身的这个部分需要70个不同的部件。今年10月，有报道称特斯拉生产了第一辆前后车身都是单件铸造结构的Model Y。
特斯拉的这种策略能够降低车身生产线的复杂性，从而大大降低搭建生产线所需的资本。此外，这种铸造方式还能给车辆本身带来重量优势，从而提升能源利用效率。然而，行业内也有一些人对这种生产方式提出了批评，他们认为在发生事故之后，铸造车身的维修费用较高，于是一些人开始怀疑特斯拉此举是否真的能够引领新的造车方式。
LG新能源是特斯拉、通用汽车和现代汽车等公司的供应商，该公司于今年6月申请对其IPO计划进行审查。8月，LG新能源IPO进程因通用Bolt电动汽车召回成本赔付问题而暂停。10月初，LG新能源母公司LG化学表示，该公司就Bolt召回费用与通用汽车达成了协议，将赔付19亿美元。当月，LG新能源便恢复了其IPO工作。
LG新能源IPO可能会筹集100亿至120亿美元资金，可能会超韩国有史以来规模最大IPO的两倍多。此前，韩国规模最大IPO来自三星人寿(Samsung Life Insurance)，2010年，该公司通过IPO筹集了4.9万亿韩元(43.9亿美元)。
LG新能源已委托KB证券和摩根士丹利牵头这项拟议中的交易。美国银行、花旗集团、大信证券(Daishin Securities)、高盛和新韩金融投资公司(Shinhan Investment)也被委托为承销商。
一份监管文件显示，LG新能源第三季度营业亏损3,730亿韩元(约3.13亿美元)，而去年同期的营业利润为1,690亿韩元。LG新能源母公司第三季度营业利润也受到了影响，同比减少了19.6%，至7,270亿韩元(合6.18亿美元)。
但是从目前来看，其他一些车企愿意尝试这种生产方式，尤其是在中国。LK Technology是特斯拉铸造技术的合作伙伴，该公司工程师刘松松(音)接受了外媒的采访。他表示，该公司正在与六家中国汽车制造商合作，这些车企最快将在明年部署与特斯拉类似的铸造技术。他说道：“除了特斯拉之外，随着越来越多的汽车制造商开始采用这种造车方式，LK将在2022年初之前向六家中国公司提供类似的巨型铸造机。”
然而他也表示，这些车企可能会遇到一些问题：“LK希望在未来两年中向许多中国企业交付与特斯拉相同的铸造机。但是一些企业可能会难以找到此类汽车设计师，而特斯拉拥有许多这方面的人才。如果没有设计，LK就无法交付铸造机。
GE Appliances扩大路易斯维尔制造投资至10亿美元 干衣机与洗衣机生产线同步升级
GE Appliances于2026年9月2日公布美国肯塔基州Louisville Appliance Park最新制造改造计划，将园区近期洗衣设备相关投资规模扩大至约10亿美元。其中超过4亿美元用于改造Building 5干衣机工厂，约1.12亿美元投入Building 1设备和产品平台升级，此前4.9亿美元Building 2洗衣机项目则继续推进，自动化、机器人、AGV和AMR将成为新制造体系的重要组成部分。
0评论2026-09-036
Kovalus投入超3000万美元完成墨西哥制造扩产 螺旋膜元件产能提升30%
Kovalus Separation Solutions于2026年9月2日宣布完成墨西哥Monterrey螺旋膜元件装配设施扩产，项目累计投资超过3000万美元，整体生产能力提高30%。新基地已经生产Sani-Pro和KPAK PLUS系列，并导入精益制造、AI先进自动化及质量检测体系，提高产出稳定性和制造效率。工业分离设备中的膜元件看起来不像机床、机器人那样具有明显的机械结构，但真正进入规模化制造以后，对材料一致性、卷制装配、过程控制、洁净管理和最终测试都有相当高的要求。Kovalus Separat
0评论2026-09-035
Eaton投资超2.42亿美元建设阿肯色新工厂 模块化电气机柜美国制造能力计划翻倍
Eaton于2026年9月2日宣布将在美国阿肯色州North Little Rock建设新的制造设施，项目投资超过2.42亿美元，新工厂面积约100万平方英尺，计划生产Fibrebond定制化模块电气机柜。项目预计新增1200多个制造、电气及运营岗位，并使相关产品在美国的制造能力扩大至目前约两倍。
0评论2026-09-036
NTK Ceratec宫城新工厂竣工 半导体设备陶瓷部件制造能力进一步扩大
NTK Ceratec位于日本宫城县富谷市的新工厂已经完成建设，并于2026年9月1日举行竣工仪式。新基地主要生产半导体制造设备使用的静电吸盘及结构陶瓷部件，规划用地约12.4公顷，厂房建筑面积约3.09万平方米，未来人员规模约200人。新工厂计划在2026年度内逐步启动生产，成为Niterra集团半导体设备零部件业务的重要制造基地。
0评论2026-09-0211
PEI-Genesis印度Pune新工厂投入运行 5万平方英尺连接器制造基地完成首批交付
PEI-Genesis于2026年9月1日正式宣布，其位于印度Pune的新制造基地已经投入运行，并完成首批客户订单交付。新工厂面积约5万平方英尺，是公司全球第6座生产基地，也是继中国珠海之后在亚太地区的第2座制造基地。该基地重点承担高可靠圆形连接器的本地化组装、加工和库存配置，并通过缩短交付周期提高印度及亚太地区客户的供应响应速度。与单纯建设销售办公室不同，这次项目建立的是实际制造和增值装配能力，反映出工业连接器供应链正在进一步向靠近终端制造市场的区域化生产模式发展。
0评论2026-09-0211
Sandvik完成2.6亿瑞典克朗Tampere工厂扩产 岩钻制造进入自动化产能爬坡阶段
Sandvik于2026年9月1日宣布，芬兰Tampere岩钻制造基地2.6亿瑞典克朗扩产项目已经完成全部规划建设和设备导入。项目包括新增1600平方米厂房、安装新的精密机床以及建设先进自动化制造系统，目前工厂已经进入产量提升阶段，生产规模将在2026年至2027年继续增加。该项目最初计划分阶段把岩钻生产能力提高25%，并保留进一步扩产空间。随着矿山和地下工程设备需求增加，岩钻这一关键部件的生产正在从传统精密机械加工进一步向自动化、数字化和连续质量控制升级。
0评论2026-09-0211
Mahindra推进接收Nagpur首批800英亩土地 1500亿卢比汽车与拖拉机制造基地进入实质准备阶段
Mahindra & Mahindra于2026年9月1日公布Nagpur大型制造项目最新进展，公司正在推进接收Additional Butibori首批约800英亩土地，为其规划中的最大汽车与拖拉机综合制造基地进行建设准备。整个项目总规划面积约1500英亩，已公布投资承诺约1500亿印度卢比，全面运行后计划具备每年超过50万辆汽车和10万台拖拉机的制造能力，并配套建设150英亩供应商园区。项目目标从2028年开始生产，目前仍处于土地接收、人员能力建设和前期制造准备阶段。
0评论2026-09-0210
