现代汽车集团经过多年的技术布局在氢能领域已经取得众多成果,成功量产并出口氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池重卡XCIENT和氢燃料电池巴士Elec City等,并计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套。现代汽车集团与浦项制铁集团基于氢能发展开展深入合作,将进一步巩固其行业地位,扩大氢能应用场景,带动氢气生产、储存、运输等领域全面发展。
浦项制铁集团不仅是大的钢铁制造厂商之一,还是成功开发首款超高耐腐蚀不锈钢氢燃料电池隔膜材料并实现商业化的企业。值得一提的是,现代汽车氢燃料电池车NEXO应用了此隔膜,该技术成果于2019年被韩国国家工程院评选为“韩国工业的15项工业技术成就”之一。浦项制铁集团计划于2050年前建设具备500万吨制氢能力的设备,并实现30万亿韩元(约合270亿美元)的绿色氢销售额。
现代汽车集团与浦项制铁集团在氢能合作方面优势互补,双方将从氢燃料电池车的推广开始,逐步将浦项制铁集团在浦项和光阳钢铁厂内运营的1,500辆汽车替换为氢燃料电池车,并同步建设厂内加氢站,以满足氢燃料电池车的加氢需求。在氢气制取方面,浦项制铁集团拥有得天独厚的优势,提纯后的工业副产氢可以源源不断地提供清洁氢能源。这些清洁氢能源除了供应加氢站外,还将作为氢气供应源,助力现代汽车集团氢燃料电池发电业务的开展。双方还将共同研发低成本、高导电性能的下一代氢燃料电池隔膜材料。
此前,易控智驾已先后完成了两轮融资,首次是在2019年6月中旬,易控智驾完成了由兴韬投资投资的6000万元人民币天使轮融资。据悉,此时易控智驾已经有两台宽体车在鄂尔多斯的矿区进行测试,均由陕西同力重工股份有限公司采购,并由后者完成线控化设计和匹配。易控智驾在线控车的基础上,自主研发感知、决策、规划和控制算法,并采用包括激光雷达、毫米波雷达等在内的多传感器感知融合方案。线控化后的宽体运输车单车造价超过100万,按照规划,2020年底前易控智驾计划拥有20台车。
2020年7月,易控智驾宣布完成数千万元的PreA轮融资,由兴杭国投全额出资,以用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度,以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。而在此之前,易控智驾刚刚新增了8台无人驾驶矿车,并引入了前阿里菜鸟ET实验室硬件负责人林巧,担任系统工程副总裁。
氢能解决方案是现代汽车新“2025战略”中明确的三大业务支柱方向之一,在氢能商业化方面,现代汽车集团已经取得了突破性进展。今年1月份,现代汽车集团在瑞士的合资公司现代氢能移动出行(HHM)获得了瑞士联邦能源局颁发的“2021金瓦特奖((Watt d’Or 2021))”,这是对现代汽车集团氢能商业化落地成果的高度认可。目前,现代汽车集团已经向瑞士陆续交付了50辆首款量产的氢燃料电池重卡XCIENT,计划到2025年将交付数量扩充至1,600辆。
同时,现代汽车集团正在加速推进氢能产业的布局。今年1月份,现代汽车集团在中国广州成立了现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,建立现代汽车在海外的氢燃料电池生产基地。新工厂将于近期正式奠基,计划于2022年下半年投入批量化生产,初期规划年产能6,500套,该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统,并且可视中国政策和市场情况,持续扩大供应能力。现代汽车集团将以此为起点,借助其在氢燃料领域的强大技术优势和行业,助力中国氢燃料电池市场快速发展。
GE Appliances扩大路易斯维尔制造投资至10亿美元 干衣机与洗衣机生产线同步升级
GE Appliances于2026年9月2日公布美国肯塔基州Louisville Appliance Park最新制造改造计划,将园区近期洗衣设备相关投资规模扩大至约10亿美元。其中超过4亿美元用于改造Building 5干衣机工厂,约1.12亿美元投入Building 1设备和产品平台升级,此前4.9亿美元Building 2洗衣机项目则继续推进,自动化、机器人、AGV和AMR将成为新制造体系的重要组成部分。
0评论2026-09-037
Kovalus投入超3000万美元完成墨西哥制造扩产 螺旋膜元件产能提升30%
Kovalus Separation Solutions于2026年9月2日宣布完成墨西哥Monterrey螺旋膜元件装配设施扩产,项目累计投资超过3000万美元,整体生产能力提高30%。新基地已经生产Sani-Pro和KPAK PLUS系列,并导入精益制造、AI先进自动化及质量检测体系,提高产出稳定性和制造效率。工业分离设备中的膜元件看起来不像机床、机器人那样具有明显的机械结构,但真正进入规模化制造以后,对材料一致性、卷制装配、过程控制、洁净管理和最终测试都有相当高的要求。Kovalus Separat
0评论2026-09-037
Eaton投资超2.42亿美元建设阿肯色新工厂 模块化电气机柜美国制造能力计划翻倍
Eaton于2026年9月2日宣布将在美国阿肯色州North Little Rock建设新的制造设施,项目投资超过2.42亿美元,新工厂面积约100万平方英尺,计划生产Fibrebond定制化模块电气机柜。项目预计新增1200多个制造、电气及运营岗位,并使相关产品在美国的制造能力扩大至目前约两倍。
0评论2026-09-038
NTK Ceratec宫城新工厂竣工 半导体设备陶瓷部件制造能力进一步扩大
NTK Ceratec位于日本宫城县富谷市的新工厂已经完成建设,并于2026年9月1日举行竣工仪式。新基地主要生产半导体制造设备使用的静电吸盘及结构陶瓷部件,规划用地约12.4公顷,厂房建筑面积约3.09万平方米,未来人员规模约200人。新工厂计划在2026年度内逐步启动生产,成为Niterra集团半导体设备零部件业务的重要制造基地。
0评论2026-09-0211
PEI-Genesis印度Pune新工厂投入运行 5万平方英尺连接器制造基地完成首批交付
PEI-Genesis于2026年9月1日正式宣布,其位于印度Pune的新制造基地已经投入运行,并完成首批客户订单交付。新工厂面积约5万平方英尺,是公司全球第6座生产基地,也是继中国珠海之后在亚太地区的第2座制造基地。该基地重点承担高可靠圆形连接器的本地化组装、加工和库存配置,并通过缩短交付周期提高印度及亚太地区客户的供应响应速度。与单纯建设销售办公室不同,这次项目建立的是实际制造和增值装配能力,反映出工业连接器供应链正在进一步向靠近终端制造市场的区域化生产模式发展。
0评论2026-09-0211
Sandvik完成2.6亿瑞典克朗Tampere工厂扩产 岩钻制造进入自动化产能爬坡阶段
Sandvik于2026年9月1日宣布,芬兰Tampere岩钻制造基地2.6亿瑞典克朗扩产项目已经完成全部规划建设和设备导入。项目包括新增1600平方米厂房、安装新的精密机床以及建设先进自动化制造系统,目前工厂已经进入产量提升阶段,生产规模将在2026年至2027年继续增加。该项目最初计划分阶段把岩钻生产能力提高25%,并保留进一步扩产空间。随着矿山和地下工程设备需求增加,岩钻这一关键部件的生产正在从传统精密机械加工进一步向自动化、数字化和连续质量控制升级。
0评论2026-09-0211
Mahindra推进接收Nagpur首批800英亩土地 1500亿卢比汽车与拖拉机制造基地进入实质准备阶段
Mahindra & Mahindra于2026年9月1日公布Nagpur大型制造项目最新进展,公司正在推进接收Additional Butibori首批约800英亩土地,为其规划中的最大汽车与拖拉机综合制造基地进行建设准备。整个项目总规划面积约1500英亩,已公布投资承诺约1500亿印度卢比,全面运行后计划具备每年超过50万辆汽车和10万台拖拉机的制造能力,并配套建设150英亩供应商园区。项目目标从2028年开始生产,目前仍处于土地接收、人员能力建设和前期制造准备阶段。
0评论2026-09-0210