现代汽车集团经过多年的技术布局在氢能领域已经取得众多成果，成功量产并出口氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池重卡XCIENT和氢燃料电池巴士Elec City等，并计划到2030年将氢燃料电池系统的年产能提升至70万套。现代汽车集团与浦项制铁集团基于氢能发展开展深入合作，将进一步巩固其行业地位，扩大氢能应用场景，带动氢气生产、储存、运输等领域全面发展。
浦项制铁集团不仅是大的钢铁制造厂商之一，还是成功开发首款超高耐腐蚀不锈钢氢燃料电池隔膜材料并实现商业化的企业。值得一提的是，现代汽车氢燃料电池车NEXO应用了此隔膜，该技术成果于2019年被韩国国家工程院评选为“韩国工业的15项工业技术成就”之一。浦项制铁集团计划于2050年前建设具备500万吨制氢能力的设备，并实现30万亿韩元(约合270亿美元)的绿色氢销售额。
现代汽车集团与浦项制铁集团在氢能合作方面优势互补，双方将从氢燃料电池车的推广开始，逐步将浦项制铁集团在浦项和光阳钢铁厂内运营的1,500辆汽车替换为氢燃料电池车，并同步建设厂内加氢站，以满足氢燃料电池车的加氢需求。在氢气制取方面，浦项制铁集团拥有得天独厚的优势，提纯后的工业副产氢可以源源不断地提供清洁氢能源。这些清洁氢能源除了供应加氢站外，还将作为氢气供应源，助力现代汽车集团氢燃料电池发电业务的开展。双方还将共同研发低成本、高导电性能的下一代氢燃料电池隔膜材料。
此前，易控智驾已先后完成了两轮融资，首次是在2019年6月中旬，易控智驾完成了由兴韬投资投资的6000万元人民币天使轮融资。据悉，此时易控智驾已经有两台宽体车在鄂尔多斯的矿区进行测试，均由陕西同力重工股份有限公司采购，并由后者完成线控化设计和匹配。易控智驾在线控车的基础上，自主研发感知、决策、规划和控制算法，并采用包括激光雷达、毫米波雷达等在内的多传感器感知融合方案。线控化后的宽体运输车单车造价超过100万，按照规划，2020年底前易控智驾计划拥有20台车。
2020年7月，易控智驾宣布完成数千万元的PreA轮融资，由兴杭国投全额出资，以用于加快露天矿无人驾驶系统的产品化进度，以满足矿区安全高效的无人化作业诉求。而在此之前，易控智驾刚刚新增了8台无人驾驶矿车，并引入了前阿里菜鸟ET实验室硬件负责人林巧，担任系统工程副总裁。
氢能解决方案是现代汽车新“2025战略”中明确的三大业务支柱方向之一，在氢能商业化方面，现代汽车集团已经取得了突破性进展。今年1月份，现代汽车集团在瑞士的合资公司现代氢能移动出行(HHM)获得了瑞士联邦能源局颁发的“2021金瓦特奖((Watt d’Or 2021))”，这是对现代汽车集团氢能商业化落地成果的高度认可。目前，现代汽车集团已经向瑞士陆续交付了50辆首款量产的氢燃料电池重卡XCIENT，计划到2025年将交付数量扩充至1,600辆。
同时，现代汽车集团正在加速推进氢能产业的布局。今年1月份，现代汽车集团在中国广州成立了现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司，建立现代汽车在海外的氢燃料电池生产基地。新工厂将于近期正式奠基，计划于2022年下半年投入批量化生产，初期规划年产能6,500套，该工厂将主要生产搭载在现代氢燃料电池车NEXO上的氢燃料电池系统，并且可视中国政策和市场情况，持续扩大供应能力。现代汽车集团将以此为起点，借助其在氢燃料领域的强大技术优势和行业，助力中国氢燃料电池市场快速发展。
富士胶片投资100亿日元扩建日本磁带生产设施
日本富士胶片株式会社10月29日宣布，计划在神奈川县小田原生产基地投资约100亿日元，扩大数据存储磁带制造能力。投资将在2026至2028财年实施，主要用于增加生产设备和人员配置，重点扩大LTO Ultrium10磁带的供应。企业计划将以出货存储容量计算的制造能力提高至2025财年的约5倍，目前项目处于投资决定阶段。
0评论2026-10-302
赛峰集团马来西亚碳刹车工厂扩建完成，新增维修中心
2026年10月28日，赛峰集团旗下Safran Landing Systems宣布，位于马来西亚森达扬的航空碳制动盘工厂完成扩建，同时启用汝来新维修中心。两项工程合计投资1.36亿欧元，其中制造基地新增7000平方米生产空间，配置碳化炉、纺织生产线及机械加工设备，计划到2028年将碳制动盘产能提高至现有水平的两倍。
0评论2026-10-303
施耐德电气厦门翔安工业园一期投产，中压开关柜柔性产线启用
2026年10月28日，施耐德电气厦门翔安工业园一期正式竣工投产，园区总建筑面积约11万平方米，是施耐德电气目前全球规模最大的中压电气设备制造基地。新工厂建有中压开关柜柔性生产线、钣金加工车间和自动铜排生产线，并配备智能检测设备。园区将承担中压配电设备制造、技术研发及相关服务业务。
0评论2026-10-303
阿特拉斯·科普柯美国压缩机工厂扩建完成并启用
阿特拉斯·科普柯集团2026年10月28日宣布，旗下Atlas Copco Comptec位于美国纽约州的压缩机制造基地完成扩建并投入使用。项目新增约5850平方米制造空间，配备大型起重设备、测试设施及物流仓储区域，重点提升大型整体齿轮传动离心压缩机的制造能力，满足工业气体、液化天然气及其他工业领域的设备需求。
0评论2026-10-302
美国Curtiss-Wright投资3000万美元扩建得州传感器工厂
美国工业设备制造商Curtiss-Wright于2026年10月29日宣布，计划投资3000万美元扩建得克萨斯州朗德罗克制造基地，增加压力传感器和温度传感器的生产能力。项目还将增设先进创新中心、计量测试实验室及项目管理设施，改善现有生产流程，并为后续仪器仪表和控制产品开发预留空间。目前项目处于投资扩建公告阶段，具体施工及投产时间尚未公布。
0评论2026-10-302
日本德山将在山口县扩建氮化铝颗粒生产设施，产能计划提高约50%
日本德山株式会社（Tokuyama）10月29日宣布，将在山口县柳井市先进技术事业化中心增设氮化铝颗粒生产设备，计划将相关产品产能在现有基础上提高约50%，并于2028年2月启动商业运营。该项目将与此前公布的氮化铝粉末扩产计划相衔接，逐步形成从粉末制造到颗粒加工的连续生产体系，扩大半导体及电子元器件用散热材料的供应能力。
0评论2026-10-302
意大利Bracco计划投资2.3亿美元在美国建设首座造影剂工厂，新增无菌制剂生产能力
意大利Bracco集团于2026年10月27日宣布，将投资2.3亿美元，在美国北卡罗来纳州桑福德市建设首座注射用造影剂制造工厂，预计新增200个工作岗位。项目将采用无菌制剂制造设施，扩大企业在美国的生产布局，并与欧洲、亚洲及加拿大现有工厂形成配合。目前投资计划已经公布，正式开工日期、生产设备配置及预计投产时间尚未披露。
0评论2026-10-2814
印度M&B Engineering萨南德钢结构工厂完成第一阶段扩产，年产能提升至9.2万吨
印度工程制造企业M&B Engineering于2026年10月26日宣布，位于古吉拉特邦萨南德的预制钢结构工厂第一阶段扩建项目正式启动商业生产。此次新增年产能2万吨，使该厂预制钢结构年产能由7.2万吨提升至9.2万吨，企业两座相关工厂合计年产能达到12.38万吨。项目涉及钢结构加工、数控设备、机械传动及工业自动化等制造领域。
0评论2026-10-2812
英飞凌计划投资11亿欧元扩建奥地利半导体工厂，2027年底启动300毫米氮化镓芯片生产
德国半导体制造企业英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）近日公布一项新的欧洲制造基地投资计划。2026年10月27日，企业宣布将在奥地利菲拉赫（Villach）现有生产基地建立300毫米晶圆氮化镓功率半导体量产能力，计划到2034年累计投入约11亿欧元。按照企业目前公布的安排，新制造能力预计于2027年底开始投入生产，并根据后续市场需求逐步扩大生产规模。
0评论2026-10-2811
