今年上半年，北京的汽车市场进入了前所未有的快速增长期，其中私人购车的数量增长得更快。北京亚运村汽车交易市场1至6月份的销售量达到了近27000辆，平均每个月都比去年同期的销售量高出了30%以上，而其中私人购车比例占到了近90%。目前北京机动车的保有量为170余万辆，其中私人汽车达50多万辆。汽车数量的急剧增长,据预测，中国二00五年汽车保有量可达二千五百万辆左右，平均年增长率为百分之十左右。其中轿车八百五十万辆左右，占汽车保有量的百分之三十四。汽车保有量的迅猛发展，必定带来汽车服务行业的发展。 

市场需求： 

    在汽车行业迅猛发展的背景下，汽车服务行业的维修诊断技术的发展相对滞后，目前，240多万的从业人员中，70%左右的人只具备初中文化水平，没有经过正规的培训，在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障的能力的技术工人还不足20%。而日本汽车维修行业中，这一比例达到了40%；美国汽车维修行业中这一比例高达80%。 解码器的普及不足30%,示波器不足5%. 

　　而在我国22万家汽车维修企业中，其中不足10%的企业具备对汽车进行大修的能力，可以承揽各项汽车修理业务,占30%的6万家企业主要以汽车维护为主,其它约占60%的14万家企业只能对汽车进行专项修理，而这14万家企业的从业人员大多是采取师傅带徒弟的方式传授修车的知识，在设备更新和资料支撑上，也没有任何保障，这也是造成我国汽车维修行业总体维修质量不高的主要原因，交通部对维修企业的开业条件有严格的规定。