据悉，在众多行业之中，钢铁制造产业内部以其优异的两化融合能力始终独树一帜，其总体发展状况甚至已超过其他多数业界同行，成功实现了产供销一体化以及生产与管控严密贴合，并且实现了信息流、物流以及现金流的通畅无阻，实现了“三位一体”的总体目标。在61家大型钢铁制造业骨干企业当中，已经有多达38家企业顺利达成了信息化发展阶段的预定要求，这些企业所产出的粗钢总量更占据了国内粗钢总产量的比重高达53.4%之多。值得注意的是，在10家年产能超过1,000万吨的大型企业群体中，其中就有八家已经正式启动并实施了信息化工程；而在17家产能介于500万吨至1,000（不包含）万吨之间的中小型企业中，却已有15家人次圆满地完成了信息化阶段性的建设工程。

      邯钢的副总工程师——许斌先生向我们介绍道，信息化的深入运用，对于推动钢铁企业走向精细化管理、提升产品品质、降低生产成本、应对市场风波以及制定科学决策等方面都起到了决定性的作用。长久以来，邯钢始终坚定推进管理创新、技术创新以及信息化的紧密配合与共同进步，以信息化项目作为切入口，深度嵌入到企业生产运营的核心业务之中，同时加大了信息化和自动化科技在钢铁制造业循环经济领域中的推广利用力度，以实现生产过程实效化、物料消耗最小化、设备监控智能化以及环境监测实时化为目标，成功实现了产供销一体、生产与管控紧密结合、信息流、物流以及现金流畅通无阻的目标，并且确保数据实时精准可靠、流程简洁高效，从而全力支撑构建具有国际先进水平的现代化邯钢的长远发展战略。

     在采访过程中，《中国电子报》的记者还了解到，通过不断增加和持续稳定的信息化投资，广州广船国际股份有限公司成功从中获得了显著的利好效果。首先，该公司缩短了造船所需的周期时间。尤其是在生产场地并未大幅扩充的背景之下，使得企业的年度生产能力由原先的每年仅可制造5艘船舶提升至18艘之多。再者，借助信息化的核心力量，企业成功有效控制造船成本。由于二期GSI-SCIMS工程的信息集成功能，大大提高了设计、物资采备到生产制造等各个环节的成本控制能力，大幅度削减了浪费现象、降低损耗，从而使得产品的综合成本得以显著降低，企业的综合效益亦得到了相应的提高。此外，借助二期GSI-SCIMS工程的实施，该公司还显著地减少了资金的占用量。通过优化物资物流管理，妥当安排物资选购的策略，在提高物资供应品质的基础之上，成功地将企业库存占用资金规模降低了高达1亿元人民币有余。最后，借助于二期GSI-SCIMS工程的质量管理系统和精度管理体系，企业成功地为质量管理提供了强大的工具和手段，既实现了效率的提升，又保障了高品质造船的品质要求，既能提供高质量的民用船舶，又能确保军用舰船生产的高品质和高可靠性。为此，广船国际的副总工程师——苏为向《中国电子报》表示。