我国高端装备行业主要涵盖了传统产业升级转型以及战略性新兴产业发展所必需的高度科技含量以及高附加价值的先进设备。工信部装备工业司的相关官员表示，现阶段我国高端装备制造业正处于蓬勃发展的阶段，其中的重点发展领域主要集中在以下几个方面：航空器设备、卫星及其应用、轨道交通工具、海洋工程设备以及智能制造装备。

      回顾2010年，我国的高端装备制造业所实现的销售额约为1.6万亿元人民币，占装备制造业销售额的比重达到了大约8%。我国已经成功开发并且大量生产了一系列拥有自主知识产权的高端设备，比如百万千瓦级别的超超临界火电机组、百万千瓦级的先进压水堆核电站成套设备、1000千伏特高压交流输变电设备、±800千伏直流输变电成套设备、百万吨乙烯装置所需的关键装备、巨型数控卧式镗车床、精密高速加工中心、ARJ21新型支线飞机、3000米深水半潜式钻井平台等等，这些都标志着我国的高端装备制造产业格局正在逐渐成型。

     然而，与世界顶级水平相比较，我国的高端装备制造业仍有很大的发展潜力。目前主要面临的问题包括：创新能力有待加强，核心技术以及关键零部件仍然受到国外限制；产品可靠性偏低，产业链缺乏上下游的连续性；产业规模尚未壮大，市场满足度较低；产业体系尚待完善，相关的基础设施以及服务体系建设相对滞后等。

     同时，为了应对国民经济的转型升级以及战略性新兴产业的培育和发展，装备制造业需要更加注重绿色环保、智能化以及服务化这三个方面。这也给高端装备制造业带来了巨大的市场需求。展望未来5至10年内，我国的高端装备制造业将迎来良好的发展机会，具备发展的重要战略机遇期。

 “培育和发展高端装备制造业对于国家综合实力、技术水平以及工业基础起到了至关重要的作用。”这位官员强调，根据未来发展的趋势和条件预测，直到2015年，我国高端装备制造业发展的主要目标如下:

     第一，产业规模需跃上崭新的台阶。预期销售额将突破6万亿元人民币大关，所占装备制造业销售额的比重将会上升至15%，而工业增加值率则要达到28%，国际市场占有率也要大幅度增长。

     第二，创新能力必须得到大幅度的提升。我们期待能够初步建立起产学研用相互促进的高端装备技术创新体系，使广大的骨干企业研发资金投入在总销售额中所占的比例能够超过5%，从而创造一批拥有自主知识产权的高端装备产品和著名品牌。

     第三，基础配套能力需要显著地得到增强。高端装备所需的关键配套系统与设备、关键零部件与基础件的优秀制造能力都要得到大大提升，其性能和质量必须达到国际先进水平，进而使得高端装备重点产业的智能化率超过30%。

     第四，产业组织结构应进一步得到优化。力求诞生一批拥有国际影响力的大型企业集团，同时涌现出更多具有竞争优势的“专、精、特、新”专业化生产企业。

     为此，国家将会围绕支线飞机和通用航空产业化、空间基础设施建设、先进轨道交通装备及关键部件的全新发展以及深海工程装备的研发等方面，精心组织实施对于重大产业创新发展工程的策划。同时，通过加大对于金融财政政策的支持力度，大力推动技术改造，优化产业组织结构，希望能够突破一部分核心关键技术，研发并推出一系列高端装备产品并使之产业化。