为破解制约矿山生产的瓶颈，近年来，寨镇煤矿进行了全方位科技改造，矿井各系统自动化水平不断提高。 寨镇矿山在集团公司应用自动化网络控制和信息化技术。 井下及井下生产环节设备运行状态、燃气、风速、温度、负压等参数动态显示，实时监控。 气体报警信息可自动发送至生产管理。 人员手机和矿山调度室可通过高速网络实现集团公司与兄弟矿山之间高清双向全动态连续通信传输图像和声音。

该矿采用操作规程编制专家系统、综合办公文件签批系统、寨镇煤矿考核数据库网络管理系统。 工作质量和工作效率。 实现了矿山原煤输送、井下排水、供电、压缩空气、7台采煤辅机等四大作业设备和综采工作面的远程监控和集中控制，综合控制系统 对主轴提升信号和自动定量装载进行了改进，提高了主提升系统的装卸能力和效率。 矿山年生产能力自2000年以来稳定在200万吨以上，井下运输、供电、给排水、通风等生产系统环节全部实现无人值守，减少了人员投入和费用支出， 提高设备安全性和工作效率。

寨镇煤矿位于新汶向斜轴线上，紧邻莲花山断裂带。 主采煤层多为复合顶板，地质构造复杂，工作面起伏较大。 带来很大的困难。 寨镇煤矿突破传统思维的束缚，提出“因机制宜”的理念，成功应用轻型综采液压支架，为集团公司采煤流程带来一场技术革命 . 目前，所有矿山均已实现综采，效率提高3倍以上，人员减少62%。

全矿积极探索复杂地质条件下综合机械化采掘技术。 是集团公司中第一家应用综采机的企业，月进尺创下500米的记录，有效缓解了矿山连采紧张的局面。 湿喷机、掘锚支护一体机等设备的创新应用，减少了巷道改造工程量和支护材料的重复投入，大大提高了巷道支护能力。 实施煤矸石换煤项目，具有自主知识产权的煤矸石充填开采技术，不仅解决了井下高效煤矸石充填技术难题，还提高了建筑物下的煤炭回收率，显着降低了对地面的影响 矿业。 真正实现了地下煤矸石不动，上井，上山。 该矿已于2007年12月10日正式关闭煤矸石堆放场。

该矿充分发挥生产调度指挥中心的主枢纽作用，创新应用生产监控系统，通过井下监控分站和启停实现现场生产情况的实时显示 传感器。 工业电视的成功应用，实现了对人员、设备运行等的实时监控监控，保障了矿山的安全生产。 调度指挥中心安装了第六代新型数字总机，四部直拨电话可直连井下各作业现场，将生产指令快速传送至各矿区、各工位。 自主研发了国内第一套地下无线通信系统。 系统抗干扰能力强，通话质量高。 目前，通信信号已覆盖90%的地下区域。

寨镇煤矿采用单轨吊车运输系统，不仅解决了综采工作面背后的配套运输问题，也为全矿综采工作面的安全高效装卸提供了保障。 由于该设备适应性强、灵活性高、适用范围广，可实现工作面物料、设备、人员的空中运输，被工人们形象地称为“空中客车”。 不仅如此，寨镇煤矿还在集团公司率先推广应用转弯猴车运输系统，实现三个水平转弯两个43度、一个57度，上坡转弯达到14度，实现了 零。 速度上下。 该系统的成功应用，使矿山长距离、多弯道条件下的人员机械运输成为现实。

单轨吊车运输系统和组合式弯绳人运系统的成功应用，实现了地下区域交通网络化。 科技装备在提高井下运输效率的同时，将矿工从繁重的体力劳动中解放出来，实现了真正意义上的体面劳动。

寨镇煤矿构建了安全生产综合管理三维可视化信息系统。 该系统可以通过3D立体图像，全面直观地反映工程、生产、安全、地质等方面的信息。 管理人员可以一目了然地全面掌握矿山安全。 和生产状况，更直观地了解安全监测点的位置和监测结果，为生产管理、调度指挥、抢险救灾提供全面的信息支持。

地下交通信息采集及合闸系统，利用计算机监控信号灯和电气道岔，自动开闭机车进出路段，打造地下重轨高速铁路，杜绝原煤运输追尾、撞车事故 列车在轨道上行驶，实现了运输环节的安全可靠。 井下人员定位系统的应用，实现了现场操作人员所在位置的实时查询。 当井下发生紧急情况时，调度员可通过系统立即下达疏散命令； 当操作员遇险时，操作员还可以及时发出求救信号。 该系统的应用将把矿山安全管理提升到一个新的水平。