诚迈科技深耕智能汽车领域十余年，行业愿景是提供全栈智能汽车软件平台。智能驾驶舱软件平台是诚迈科技智能汽车战略布局的四大业务之一。今天，诚迈科技智能驾驶舱软件平台EX5.0正式发布，进一步助力汽车伙伴高效研发、快速增长，在汽车“新四化”变革中塑造竞争力。
诚迈科技驾驶舱软件平台历经四次迭代升级。EX4.0自上线以来完成了Qualcomm 8155/6155/820A、Renesas R-Car H3/M3、MTK 2712、芯驰X9等芯片平台的兼容适配工作，覆盖多屏互动(仪表盘、中控、副驾屏等全数字化液晶屏)+操作系统+上层应用，软件平台品质已经达到量产。EX5.0在原有4.0功能模块的基础上进一步优化升级，人机交互从以“HMI”为主的1.0版本升级到“HMI+声音”的 2.0版本。
所谓碳中和是指国家，企业，个人等在一定时间内产生的温室气体排放总量，通过节能减排，植树造林等行为进行相抵消，以达到生态和谐的“零排放”。节能减排工作在我们国家已有序推进了很多年，对于汽车及相关配套行业来说，国家层面进一步强调碳中和，目的在于推进新能源汽车以及绿色工厂的落地。作为碳中和的强有力手段，新能源汽车已被列入国家“863”重大科技课题，有望实现汽车领域的弯道超车。
同样，在汽车配套的轮胎行业，玛吉斯轮胎作为代表，也持续积极践行绿色低碳的发展战略，在打造绿色环保工厂方面取得了举世瞩目的成就。在传统印象中，轮胎制造是劳动密集型产业，其中硫化环节更是会产生高温、异味等危险隐患;但走进玛吉斯昆山工厂，面貌却焕然一新。原来，玛吉斯早已走在了科技前沿，几乎所有步骤都实现了机器代劳，成功降低了60%的人力需求。大部分生产环节都采用机器生产的同时，更实现了无灯工厂，在提高产品质量统一度的基础上也为节能减排做出了贡献;
在引入工业4.0技术后，玛吉斯轮胎工艺智能化、产品绿色化，其中多款低滚阻高性能轮胎为国内轮胎行业提供了方向。玛吉斯品牌VS5系列更是被小鹏P7，广汽新能源AionV等热门车型作为配套首选。
过去几年，高清大屏化、集成化、智能化是汽车显示屏交互的发展趋势，多屏互动和车载语音交互成为很多车型的标配。诚迈科技EX4.0的人机交互版本，基于一芯多系统的核心架构，已经具备成熟的多屏互动能力。
当下，新能源车、共享汽车、自动驾驶市场占有率提升，对高级功能需求强烈，加之车联网技术渐入佳境，车内人机交互的价值正逐步从单纯的车身控制向万物互联的阶段过渡，多通道、音视觉融合交互成为主流交互模式是未来座舱的必走之路。
声音作为车上获取信息十分快捷便利的方式，是十分关键的突破口，将在出行场景下大放异彩。根据易观分析，中国智能车载音频普及率逐年攀升，2020年达到31.5%，随着声音交互技术壁垒的打通，未来市场潜力深厚。
面对巨大的车载声音市场潜力，汽车行业该如何抓住机遇，快速应对？诚迈科技EX5.0的娱乐系统声音解决方案，提供“芯片+算法+软件”一站式服务。该方案能帮助车企和一级供应商在具备量产品质的可靠软件平台上，挖掘声音在车内空间的使用价值，同时协同HMI人机交互模式，打造多通道音视觉融合交互体验。
