据报道,在今后一个时期,山西省公路建设将形成依托大运高速公路、南北同蒲铁路、武宿航空港,以太原公路主枢纽武宿物流园区为中心的交通网络,成为我国中西部公路的物流大省。
据介绍,物流交通网络除了以太原公路主枢纽武宿物流园区为中心外,还将以大同、侯马物流园区为分中心,以运城、临汾等36个物流中心为节点,以信息网络为纽带的公路物流网络,引导该省道路运输企业延长供应链,向第三方物流企业转变。
近3年来,山西全省公路建设已完成投资近300亿元人民币,全省公路通车里程达到近6万公里,高速公路达到1068公里,二级以上高等级公路超过1万公里,高等级路面公路里程超过3.2万公里。
山西省今后要集中精力抓好太原——长治、长治——晋城、太原绕城等高速公路和威海——青海、青岛——红其拉甫两条国家重点公路在山西境内路段,全面建成大同——运城、太原——晋城两条纵贯全省的经济大动脉,打通通达邻省的14个出口,努力将该省打造成为我国中西部公路的物流大省。
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