松下变频器故障排除

由于松下变频器的使用范围较低，所以我们在松下变频器的维护方面的总结相对较少。 下面笔者讨论一下松下变频器的一些常见故障：

  (1) 上电后无显示

  在维修DV707系列变频器时，我经常遇到的故障是上电无显示。 排除外部电源、显示器等因素，大多数情况是开关电源损坏。 在维护过程中，我们可以注意到DV707系列变频器的脉冲变压器是比较容易损坏的设备。 由于高频磁性材料、负载能力以及开关电源短路过流保护电路设计等因素的影响，脉冲变压器的初级绕组侧很容易烧毁。 该变压器的骨架设计与一般升压/降压变压器不同，不易拆卸。 拆卸后，导磁材料往往会破裂，连接处的闭合磁场会出现间隙，脉冲变压器将无法正常工作。 一般情况下，更换脉冲变压器。

  另外，DV707系列逆变器的开关电源设计与其他逆变器还是有区别的。 它采用集成块型号MA2810，集成了一些开关功率管、钳位稳压管等元件，减少了开关电源的外围电路，但维修时MA2810损坏的概率还是较高。

  (2)逆变模块损坏

  VF-7F系列逆变器有时会出现逆变模块损坏的情况。 比较常见的现象是变频器在正常运行时突然断电，导致变频器再次上电后无法启动电机。 经检查，逆变模块损坏。 主要原因是停电后变频器仍受运行指令控制。 此时，由于电机所带负载的消耗以及逆变器本身的消耗，中间直流电压急剧下降，容易引起PWM调制波信号变化，导致功率模块损坏。 一般这种情况下驱动电路是不容易损坏的。 更换逆变模块，逆变器即可恢复正常运行。 遇到这种情况，最好在控制电路上采取措施，在停电瞬间阻断逆变器的输出。

  (3)驱动电路损坏

  在DV707系列逆变器的维修中，经常会遇到逆变模块损坏、驱动电路也损坏的情况。 驱动电路无负电压是驱动电路损坏的常见现象。  DV707系列变频器采用富士公司的PIM模块作为功率器件，属于IGBT类型。 我们都知道IGBT大功率管是电压导通型的。 在没有负电压的情况下，IGBT无法有效关断，导致误导通。 负压一般是由齐纳二极管产生的，这也是最容易损坏的部件。 如果更换，驱动波形应恢复正常。

  (4) 低压故障

  低压故障也是维修中经常遇到的现象之一。 尤其是DV700系列变频器。 排除了外部电源问题的根源后，问题比较大的应该是检测电路故障，通过下拉电阻采样，通过光耦隔离信号送到主控板处理。 下拉电阻和隔离光耦都可能损坏。 更换后，机器应恢复正常。