英特尔公司高级副总裁、英特尔子公司Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授表示:“Mobileye很高兴同采埃孚一起,为全球大的汽车制造商之一的丰田开发前沿的驾驶辅助和安全技术。”
Mobileye和采埃孚将一如既往地担纲全球较大汽车制造商的搭档,提供基于计算机视觉和机器学习的感知、定位和高精地图技术,以及业内前沿的用于车道保持和车道居中的车辆横向控制技术,通过创新手段来提升道路安全水平。此次与丰田的合作标志着Mobileye和采埃孚将首次向全球较大汽车制造商之一的丰田提供ADAS系统,这将大幅拓展Mobileye和采埃孚安全技术的应用范围,并将以此提升全球道路的安全水平,为全球各地的驾驶员提供便利的驾驶辅助功能。
采埃孚电子与高级驾驶辅助系统事业部执行副总裁Christophe Marnat表示:“采埃孚期待与丰田和Mobileye紧密合作,开发前沿的安全系统,以满足全球范围内更高等级的安全监管要求。我们的创新科技将为融合的系统以及ADAS功能提供出色的性能和鲁棒性。”
Mobileye和采埃孚将紧密合作,打造整合采埃孚雷达技术的前沿视觉感知技术,为丰田的高级驾驶辅助平台助力。EyeQ®4是Mobileye迄今为止已量产的、十分前沿的视觉计算专用系统集成芯片(SoC)中的一员,它将与采埃孚的Gen21中距雷达技术相结合,为丰田汽车提供周围环境的精准探测。这些技术的协同作用,可以避免碰撞事故发生或减轻碰撞事故发生的损伤程度,与此同时,还能提供同类产品中较佳的车辆横向和纵向控制能力。
Mobileye的EyeQ®4拥有强大的计算能力,能够很好地运用计算机视觉算法,快速处理来自摄像头及其它传感器的信息。EyeQ®4还拥有任一角度车辆识别和新一代车道探测等多种功能,这将推动汽车制造商在自动驾驶的道路上向前迈进一大步,进而更好地支持和完善汽车完成复杂驾驶任务的能力。
采埃孚的Gen21中距雷达是一款高性能的77GHz前向雷达,符合2022+Euro NCAP五星安全标准,并能够支持L2和L2+级别的自动驾驶功能。Gen21能够根据汽车制造商的需求进行扩展,既可以在低速的驾驶环境下提供宽阔视角用于行人探测、为紧急自动刹车(AEB)等系统提供支持、还能够在高速的驾驶环境中拥有更长的探测距离,为自适应巡航控制等系统提供支持。
热电偶输入模块接入多区温度测点,加热设备的信号开始集中回到PLC
工业炉、热处理设备、烘箱、模具加热和多区温控机械往往同时布置多个热电偶测点。热电偶输入模块把这些温度信号集中接入PLC,使控制系统能够统一读取各区域温度,再配合加热控制、报警和生产记录完成整机管理。温度点位增加以后,模块接线、传感器类型和现场干扰也成为设备调试的重要部分。
0评论2026-09-034
无刷直流驱动器用于滚筒与小型旋转机构,专机内部保留独立调速单元
滚筒输送、分度机构、小型风机、旋转治具和部分专用机械并不都需要完整伺服系统。无刷直流驱动器与相应电机组成独立驱动单元,在设备内部完成启停、转速和方向等基本控制,适合动作相对固定、空间紧凑又需要长期连续运行的辅助机构,也让整机厂在主PLC之外保留更清楚的局部驱动结构。
0评论2026-09-036
机械压力表仍留在泵站与设备面板,现场压力读数没有被数字化完全替代
泵组、空压设备、液压站、过滤系统和各类工艺管路已经大量接入压力传感器与远程监控,但现场设备旁边仍经常保留机械压力表。维修人员停机检查、阀门调整、设备试运行和通信异常时,能够直接在管路或设备端读取压力,使本地仪表继续承担最基础也最直接的状态确认。
0评论2026-09-034
工业eMMC模块进入嵌入式工控设备,系统存储从可拆硬盘转向板级固定方案
嵌入式控制器、工业平板电脑、数据采集终端和部分专用工控设备内部空间越来越紧凑,操作系统、应用程序和设备参数仍需要稳定存储。工业eMMC模块以板级存储方式集成到设备内部,减少独立硬盘和外部连接结构,在嵌入式工控、边缘终端和长期固定功能设备中形成较明确的应用位置。
0评论2026-09-035
多孔电缆接头用于紧凑控制箱,多根传感器线共享进线位置
传感器分线盒、小型控制箱、局部操作盒和设备端接线空间有限,多根独立电缆如果分别配置进线口,很快会占满箱体侧板。多孔电缆接头通过同一安装位置引入多根线缆,在适合的线径与环境条件下减少开孔数量,使设备局部接线更紧凑,也方便整机厂整理传感器、阀岛和辅助机构的现场线路。
0评论2026-09-035
通电延时继电器留在设备顺序启动回路,风机泵组与输送机构不必同时投入
风机、水泵、输送机构和部分辅助设备并不适合在主电源接通后同时启动。通电延时继电器通过预设时间关系,让不同回路按设备原有控制逻辑依次投入,在传统控制柜、独立机械和老设备维修中仍有稳定需求。控制系统越来越数字化以后,这类简单时间控制并没有完全退出现场。
0评论2026-09-035
反接保护模块留在24V直流回路,现场换线与设备维修多了一道电源侧保护
传感器、通信模块、控制器和各类24V直流设备大量分布在自动化现场,设备安装、维护和改造过程中也会反复经历拆线与重新接线。反接保护模块用于相应直流供电回路,在接线极性出现错误时为后端设备增加保护手段,尤其适合现场端子较多、移动设备频繁拆装以及老生产线不断增加直流电子元件的场景。
0评论2026-09-033
磁力夹具用于机器人搬运钢制工件,薄板与机加工上下料减少复杂夹爪结构
冲压件、激光切割板材、钢制毛坯和部分机加工零件进入自动化上下料后,末端执行器不一定都依赖机械夹指。磁力夹具利用工件可被磁力吸附的特性完成抓取,在适合的钢制零件搬运、拆垛和机床上下料中,可以减少针对工件边缘设计复杂夹爪的需要,也让部分平面工件的机器人抓取结构更加紧凑。
0评论2026-09-034
PLC电池进入老设备保全周期,停机检修前开始重新检查程序保持条件
大量运行多年的PLC仍在机床、包装设备、输送系统和专用生产机械中承担控制任务,部分控制器内部配置电池,用于特定存储区、时钟或相关数据保持。设备使用年限增加后,PLC电池逐步进入独立更换周期,维修人员在计划停机、更换CPU或长期断电前,也开始把电池状态与程序备份一起纳入保全工作。
0评论2026-09-035
欠压脱扣器留在设备主回路,电压异常后的断路器状态不再只靠人工判断
机床、自动化生产线、泵站和成套控制柜都可能遇到电源电压异常或控制电源失去的情况。欠压脱扣器作为断路器附件,可根据具体产品和回路设计,在电压下降到相应条件时使断路器进入脱扣状态,让设备主回路对供电异常形成明确响应。设备后期维修时,欠压回路本身也常成为“断路器为什么合不上”的重点检查位置。
0评论2026-09-0214